Existe-t-il un kit réparation pour amortisseur ar GL 500 pc02 et ou peut-on le trouver ?
Si quelqu'un connais je suis preneur
Dominique
Amortisseur ar gl 500
Modérateur: Modérateurs
Règles du forum
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
Voir le premier message non lu • 7 messages
• Page 1 sur 1
Amortisseur ar gl 500
de Dominique7766 » 23 mai 2008, 11:59
Bonjour ,
Existe-t-il un kit réparation pour amortisseur ar GL 500 pc02 et ou peut-on le trouver ?
Si quelqu'un connais je suis preneur Dominique
Existe-t-il un kit réparation pour amortisseur ar GL 500 pc02 et ou peut-on le trouver ?
Si quelqu'un connais je suis preneur
Dominique-
Dominique7766
Utilisateurs enregistrés - CXman
- Messages: 340
- Images: 0
- Enregistré le: 18 juin 2007, 08:37
- Localisation: Moussy le neuf Seine et Marne Nord
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): Je recherche une CX 500 GL ou Custom
- Moto(s) précédente(s): 900 XJ, 500GL ,1200 sporter,roadking,500cxc
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 1450 roadking
-
de papicx » 23 mai 2008, 15:10
Bonjour,
J'avais fait un article complet pour les adhérents afin qu'ils reconditionne leur amortisseur à moindre frais.
Point besoin de presse.
Par contre, il faut réparrer les 6 articulations sans exception.
J'ai imaginé et mis en pratique un système de lubrification qui résoud, une fois pour toute, le problème de grippage des biellettes.
Ma 650 GL roule depuis 100 000 km avec ça, sans souci.
papi
J'avais fait un article complet pour les adhérents afin qu'ils reconditionne leur amortisseur à moindre frais.
Point besoin de presse.
Par contre, il faut réparrer les 6 articulations sans exception.
J'ai imaginé et mis en pratique un système de lubrification qui résoud, une fois pour toute, le problème de grippage des biellettes.
Ma 650 GL roule depuis 100 000 km avec ça, sans souci.
papi
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11023
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
de Dominique7766 » 23 mai 2008, 17:48
Bonjour PAPI ,
Merci de ta réponse ,mais j'ai beau naviguer dans tous le forum comme tu le précise ( Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... )
je ne trouve pas l'article ! et pourtant je l'ai déja vue
Merci d'avance ,rien ne presse
Merci de ta réponse ,mais j'ai beau naviguer dans tous le forum comme tu le précise ( Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... )
je ne trouve pas l'article ! et pourtant je l'ai déja vue
Merci d'avance ,rien ne presse
-
Dominique7766
Utilisateurs enregistrés - CXman
- Messages: 340
- Images: 0
- Enregistré le: 18 juin 2007, 08:37
- Localisation: Moussy le neuf Seine et Marne Nord
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): Je recherche une CX 500 GL ou Custom
- Moto(s) précédente(s): 900 XJ, 500GL ,1200 sporter,roadking,500cxc
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 1450 roadking
-
de jacky agaesse » 25 mai 2008, 20:52
je ne sais pas si l'article est en ligne, mais c'est certain, il existe en version papier dans les anciens mags du club.
si tu ne veut pas le faire toi même, il existe deux ou trois spécialistes qui reconditionnent les amortisseurs.
pour ma part, j'ai fait refaire celui de ma GL chez FORMULE TOP a Montreuil, et depuis, j'ai l'impression qu'il a transformé les noyaux de pêche en tapis volant.
Jacky
si tu ne veut pas le faire toi même, il existe deux ou trois spécialistes qui reconditionnent les amortisseurs.
pour ma part, j'ai fait refaire celui de ma GL chez FORMULE TOP a Montreuil, et depuis, j'ai l'impression qu'il a transformé les noyaux de pêche en tapis volant.
Jacky
Modifié en dernier par jacky agaesse le 26 mai 2008, 08:48, modifié 1 fois.
je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
-
jacky agaesse
Anciens Adhérents - CXman
- Messages: 1884
- Images: 4
- Enregistré le: 06 sept. 2006, 12:01
- Localisation: Crosne idf 91
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0455
- CX actuelle(s): CX500b CX400C GL500 CX 500 turbo
- Moto(s) précédente(s): bb peugeot motobecane 51v
- Moto de vos rêves: reste à construire
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): mes CX sont toujours d'actualités + 800VFR FI
-
-
Dominique7766
Utilisateurs enregistrés - CXman
- Messages: 340
- Images: 0
- Enregistré le: 18 juin 2007, 08:37
- Localisation: Moussy le neuf Seine et Marne Nord
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): Je recherche une CX 500 GL ou Custom
- Moto(s) précédente(s): 900 XJ, 500GL ,1200 sporter,roadking,500cxc
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 1450 roadking
-
de papicx » 26 mai 2008, 10:14
bonjour Jacky,
qu'est-ce qu'il y a fait à ton amorto précisément ?
et à quel prix ton tapis volant ?
papi
qu'est-ce qu'il y a fait à ton amorto précisément ?
et à quel prix ton tapis volant ?
papi
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11023
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
de jacky agaesse » 26 mai 2008, 10:24
je ne sais pas ce qui a précisément été fait,mais changement d'un ou plusieurs joints et de l'huile, + gonflage a l'azote.
le tarif: environ 220 €, soit moins cher que n'importe quel adaptable.
Jacky
le tarif: environ 220 €, soit moins cher que n'importe quel adaptable.
Jacky
je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
-
jacky agaesse
Anciens Adhérents - CXman
- Messages: 1884
- Images: 4
- Enregistré le: 06 sept. 2006, 12:01
- Localisation: Crosne idf 91
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0455
- CX actuelle(s): CX500b CX400C GL500 CX 500 turbo
- Moto(s) précédente(s): bb peugeot motobecane 51v
- Moto de vos rêves: reste à construire
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): mes CX sont toujours d'actualités + 800VFR FI
-
7 messages
• Page 1 sur 1
Retourner vers Questions techniques libres d'accès
-
- Sujets en relation
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- amortisseur 500 gl
1, 2, 3de philou » 15 juil. 2008, 13:52 - 36 Réponses
- 33238 Vues
- Dernier message de SILVER MAN
07 août 2008, 20:44
- amortisseur 500 gl
-
- Pression amortisseur arrière GL 500
de Zounet8AM » 16 oct. 2023, 09:00 - 7 Réponses
- 3928 Vues
- Dernier message de papicx
19 nov. 2023, 09:16
- Pression amortisseur arrière GL 500
-
- vis amortisseur AR CX 500 [résolu]
de thechamane » 24 nov. 2009, 16:59 - 4 Réponses
- 5285 Vues
- Dernier message de thechamane
24 nov. 2009, 18:53
- vis amortisseur AR CX 500 [résolu]
-
- AMORTISSEUR ARRIERE 500 CX 1979
de lionel nadal » 22 août 2015, 16:33 - 3 Réponses
- 5231 Vues
- Dernier message de papicx
26 août 2015, 15:37
- AMORTISSEUR ARRIERE 500 CX 1979
-
- remplacement amortisseur arriere cx 500 E
de castor 57 » 16 fév. 2021, 20:46 - 9 Réponses
- 7994 Vues
- Dernier message de castor 57
23 avr. 2021, 19:17
- remplacement amortisseur arriere cx 500 E
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot] et 25 invités