L'ABS de ma voiture s'active sans raison

[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

Du coup je viens d’aller voir les prix, entre 150 et 200€ donc si je finis par avoir tout changer j’en serais à moins de 400€. A suivre.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Courage !!!

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[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Non, rien pour tester. Il m’a dit qu’il changerait les capteurs car il pense que cela vient d’un défectueux.

Désolé mais un garagiste qui me dirait qu'il va me changer des pièces(facturées de surcroit + Mo) parce qu'il pense que.... heuuuu moi là je m'échappe vite fait... Mais bon il y a des milliers d'exemples de ce genre dans de multiples garages... Ils changent des pièces sans être sûr que la panne vient de là... C'est grave quand même...

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Du coup je viens d’aller voir les prix, entre 150 et 200€ donc si je finis par avoir tout changer j’en serais à moins de 400€. A suivre.

Regarde ici. Un gars avait le même soucis et c'était un roulement qui foutait le bordel dans le système abs >> https://forum-auto.caradisiac.com/topic ... /#comments

[papicx]

Ah ! Le coup du roulement de roue... je serais toi que je commencerais par regarder ça. Surtout que tu dis que ton voyant ABS ne s'allume pas.
Si c'est le roulement qui bloque la roue, c'est hyper chaud ton truc, très dangereux même.

À commencer par le fait que TOI tu penses à l'ABS...

Pour commencer, mettre la voiture sur le pont et tout inspecter...

Parce que à remplacer des pièces parce qu'il pense que... ça peut coûter très cher à la longue.

Sur la Clio de ma fille, j'avais un doute sur le frein d'une roue AR. (bruit intermittent + freinage qui tirait d'un coté).
Résultat : quand j'ai déposé le tambour, les roulements sont tombés par terre en morceaux. Il était temps... (voiture d'occasion achetée récemment à l'époque à un papi qui faisait 3 km par semaine. 25 ans / 30 000 km).

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[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

Merci, mais j’ai commencé par les contrôles et elle a aussi passé le CT avec succès. D’ailleurs j’en ai parlé au contrôleur qui m’a dit qu’il ne pourra pas le voir car leurs bancs ne vont pas à plus de 30 km/h et l’abs ne s’active pas en dessous.

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Pour mon cas des deux voyants abs/esp qui s'allumaient n'importe quand j'ai résolu le soucis.
Changement du capteur de pédale de frein. Acheté sur amazon, monté en 15mn et hop plus de voyants... V

[orangemecanic]

D’ailleurs j’en ai parlé au contrôleur qui m’a dit qu’il ne pourra pas le voir car leurs bancs ne vont pas à plus de 30 km/h et l’abs ne s’active pas en dessous.

Si l'ABS ne fonctionnait pas en dessous de 30km/h, comment tu ferais pour t'arrêter sur la neige ou le verglas ? Bien sûr que l'ABS fonctionne en dessous de 30 !