Réparation d'amortisseur arrière de custom

[papicx]

Bonjour.
Jacques à raison pour les béquille.
Tu peux aussi baisser un tout petit peu les tubes de fourche dans les Tés. Ceci afin de conserver l'assiette de la moto et amplifier l'abaissement de la moto.
Attention à la garde au sol qui aura diminué pour les virages aussi...
En résumé : 1 peu plus court, ça passe, 3 fois plus court, bonjour les dégâts.
A trop vouloir bien faire, dès fois... ups:

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[Dominique Héron]

Bonjour.
Tu peux aussi baisser un tout petit peu les tubes de fourche dans les Tés. Ceci afin de conserver l'assiette de la moto et amplifier l'abaissement de la moto.
Attention à la garde au sol qui aura diminué pour les virages aussi...


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Oui surtout les cylindres

[Michel 1384]

Bonjour.
Tu peux aussi baisers un tout petit peu les tubes de fourche
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J'ai failli perdre la vie mais pas mon humour , pardonne moi Patrice

[segret jacques]

bonjour mon petit Michel, ou il rajoute une troixième roue elle sera moins haute pour monter dedans .

[papicx]

Bonjour.
Tu peux aussi baisers un tout petit peu les tubes de fourche
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J'ai failli perdre la vie mais pas mon humour , pardonne moi Patrice

J'ai corrigé depuis car ça faisait trop mal.... Aux yeux