CX Twinning Club

de **Gérard** » 25 juin 2006, 18:46

Salut à tous.

Voici mon café racer sur une base de routière,avec des pièces de custom et des aménagements personnels.

Amitiés
Gérard

de **fphilippe2** » 25 juin 2006, 20:02

sympa, ta machine. Bien que perso, j'aime pas trop le vert !

de **begood** » 25 juin 2006, 20:14

fphilippe2 a écrit:sympa, ta machine. Bien que perso, j'aime pas trop le vert !

C'est vrai ! Sympa pour le look mais pas pour les couleurs ! Je n'accroche pas trop avec ces deux là...

de **orangemecanic** » 25 juin 2006, 20:30

Quand au "bidon", rose à poils, il dénote! MDR :lol:

A+ Gilles

de **joel** » 25 juin 2006, 21:14

Salut gérard,
c'est vrai qu'il fallait osé les couleurs (je ne déteste pas) c'est spécial...

les guidons, bien, celle la, au moins, il y a du changement (commande reculées) et surtout la selle super géniale bien!
On aime ou on aime pas, moi j'aime,
au moins t'en croiseras pas d'autre ! :yeah:

de **Gérard** » 25 juin 2006, 22:10

orangemecanic a écrit:Quand au "bidon", rose à poils, il dénote! MDR

A+ Gilles

Il fait également partie des touches personnelles!!!!!!!!
A+Gérard

de **Gérard** » 25 juin 2006, 23:50

Merci à Tous.

Pour les couleurs je voulais le flach.
Je pense que j'ai réussi mon coup!
La selle est une GIULIARI routière en résine plus facile à travailler.
La sellerie a été réalisée par la société L.S.T.

http://sellerie.tapisserie.free.fr/

de **thierry mecano** » 26 juin 2006, 07:02

C'est marrant, nous avons le même feu arrière cibié ;-)

Toi aussi tu pioches dans un vieux stock?

Quand est-t-il de la conduite avec ce guidon ? C'est que je risque fort de mettre le même sur mon café mais je voudrais savoir si la conduite reste convenable.

Pour les filtres à air, la carburation reste-t-elle correct ?

Ta selle, tu vas certainement pouvoir la produire en petite série, elle a une gueule super.

Félicitations, ton projet est beaucoup plus avançé que le mien :monsieur:

de **Gérard** » 26 juin 2006, 19:23

thierry mecano a écrit:C'est marrant, nous avons le même feu arrière cibié

Toi aussi tu pioches dans un vieux stock?

Quand est-t-il de la conduite avec ce guidon ? C'est que je risque fort de mettre le même sur mon café mais je voudrais savoir si la conduite reste convenable.

Pour les filtres à air, la carburation reste-t-elle correct ?

Ta selle, tu vas certainement pouvoir la produire en petite série, elle a une gueule super.

Félicitations, ton projet est beaucoup plus avançé que le mien

Salut Thierry

Merci! Il faut prendre le temps et regarder beaucoup de documentations.
Pour le feu c'est mon gendre qui l'a retrouvé chez ses parents.
La conduite gagne en précision mais pas en confort pur.
Avec les commandes reculées c'est bien mieux,aucun problème de tenue de route.
Il faut que je règle la carburation car pour le cylindre droit c'est ok,pour le gauche il y a de la suie sur la bougie (richesse à revoir)
La selle n'est pas de ma fabrication,j'ai simplement rectifié la partie arrière.
Amitiés
A+ peut etre à Vincennes?
Gérard
Le cadre est celui que je suis venu chercher chez toi.
http://richette.p.chez-alice.fr

de **orangemecanic** » 26 juin 2006, 21:36

C'est marrant, ton cafe racer a des points communs avec le VOXAN!
Ben si, la batterie est derriere la poutre du cadre, en travers, juste devant la roue arriere! :lol:

A+ Gilles

de **bruno75** » 26 juin 2006, 21:56

c'est vrai pour la batterie sauf que sur le cx c'est réfléchi et pas par hasard hihihi :lol:

de **orangemecanic** » 26 juin 2006, 22:03

Ah, ben reflechir presque trente ans pour la mettre la, faut pas s'ennerver, non?

A+ Gilles

de **thiecand** » 28 juin 2006, 07:51

Pas mal du tout , la selle est superbe donc si j'ai bien compris c'est toi qui l'as moullée et la sellerie , tu l'as fait faire ?

de **thiecand** » 28 juin 2006, 07:53

Je n'arrive pas à déterminer ce que l'on voit sur la première photo dans le rétro Gauche !!! :lol:

de **thierry mecano** » 28 juin 2006, 09:24

Sur ton site, on attend le roman-photo ;-)

En tous cas, le cadre que je t'ai vendu est bien réutilisé.

Le cx n'aura jamais la touche Triton ou Tribsa mais on fait avec les moyens du bord pas vrais ?

CX Twinning Club

Mon café racer

Mon café racer

café racer

Qui est en ligne