Bonjours a tous,
J'aimerais acheter un moteur de 500 CX pour remplacer le mien sur mon JZR si je me décide a le refaire. Car je ne suis pas bien rapide et que j'aimerais ne pas l'immobiliser trop longtemps.
JE me posais la question si tout les moteur de 500 CX se monte les un pour les autres? et quels sont leur plus grande différence?
ET si quelqu'un en a un a me vendre ou a échanger contre un de 650 CX je suis preneur!! Et je ne suis pas pressé non plus.
Merci de vos réponses
CDLT
Cédric
Différents moteurs de 500 ?
Modérateur: Modérateurs
Règles du forum
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
Différents moteurs de 500 ?
de cedric53 » 01 sept. 2012, 09:43
-
cedric53
Utilisateurs enregistrés - Messages: 66
- Enregistré le: 12 fév. 2012, 14:51
- Localisation: St Berthevin Mayenne
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): JZR 500 CX
- Moto(s) précédente(s): ou là là...
- Moto de vos rêves: Egli...
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): ou la...
-
Re: Différents moteurs de 500?
de Baltic » 01 sept. 2012, 21:49
Bonjour,
A part des différences minimes (reniflard,...), les moteurs de 500 CX sont identiques depuis l'origine (1978) jusqu'au changement
pour le modèle "E" qui est intervenu vers 1982. Voir ici l'enCXclopédie
Les moteurs de 500 CX type "E" (Eurosport) sont différents surtout par leur circuit électrique (allumage batterie-bobine et pas du type "volant magnétique").
De plus les cadres sont un peu différents (les "E" sont suspendues avec un Pro-link à l'arrière) et je ne sais pas si
les points d'ancrage de chaque type de moteur sont compatibles.
La parole est aux spécialistes !
A part des différences minimes (reniflard,...), les moteurs de 500 CX sont identiques depuis l'origine (1978) jusqu'au changement
pour le modèle "E" qui est intervenu vers 1982. Voir ici l'enCXclopédie
Les moteurs de 500 CX type "E" (Eurosport) sont différents surtout par leur circuit électrique (allumage batterie-bobine et pas du type "volant magnétique").
De plus les cadres sont un peu différents (les "E" sont suspendues avec un Pro-link à l'arrière) et je ne sais pas si
les points d'ancrage de chaque type de moteur sont compatibles.
La parole est aux spécialistes !
JLG
-
Baltic
Modérateurs globaux, Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Adhérents 2026 - Documentaliste
- Messages: 3078
- Images: 4
- Enregistré le: 24 mars 2008, 18:34
- Localisation: Indre (département 36)
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0413
- CX actuelle(s): 4 exemplaires
- Moto(s) précédente(s): des 125, 600 BMW série 5, 500 Honda XLS
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): BMW K 75
Re: Différent moteur de 500?
de papicx » 01 sept. 2012, 22:07
les moteurs des cx sport (E) sont aussi pourvu d'un tendeur automatique de chaine de distrib.
les points d'ancrage sont strictement identiques.
les circuits électrique d'allumage sont, eux, INCOMPATIBLES.
les circuits de charge batterie sont de puissances différentes mais compatibles.
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
les points d'ancrage sont strictement identiques.
les circuits électrique d'allumage sont, eux, INCOMPATIBLES.
les circuits de charge batterie sont de puissances différentes mais compatibles.
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11078
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
Re: Différent moteur de 500?
de cedric53 » 01 sept. 2012, 22:37
Donc je dois trouver un CX d'avant 1982 et sans moteur type E donc!!
Merci des réponses
Cèd
Merci des réponses
Cèd
-
cedric53
Utilisateurs enregistrés - Messages: 66
- Enregistré le: 12 fév. 2012, 14:51
- Localisation: St Berthevin Mayenne
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): JZR 500 CX
- Moto(s) précédente(s): ou là là...
- Moto de vos rêves: Egli...
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): ou la...
-
Re: Différent moteur de 500?
de cedric53 » 02 sept. 2012, 23:09
La E a des couvre culasse comme les 650 c'est ça? et un mono amortisseur?
Merci de vos réponses
Cédric
Merci de vos réponses
Cédric
-
cedric53
Utilisateurs enregistrés - Messages: 66
- Enregistré le: 12 fév. 2012, 14:51
- Localisation: St Berthevin Mayenne
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): JZR 500 CX
- Moto(s) précédente(s): ou là là...
- Moto de vos rêves: Egli...
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): ou la...
-
Re: Différent moteur de 500?
de papicx » 03 sept. 2012, 05:33
Bonjour Cedric.
Oui, mais comme je l'ai dis, n'importe quel moteur peut recevoir des cache-culbus d'un autre modèle.
Je crois me rappeler que les vis sont un poil plus longues sur les E, mais je n'en suis plus certain du tout. Donc, à vérifier.
Un moteur de routière (ou custom) avec CDI se reconnait à la présence de la vis du tendeur de chaîne (sur la E, il n'y en a pas), et sont carter en tôle d'allumage pratiquement plat (sur la E, le carter d'allumage fait 4 ou 5 cm d'épaisseur et il y a une sortie pour les vapeurs d'huile sur le haut).
Voilà pour les différences visuelles évidentes et incontournables.
Je t'invite à consulter l'EnCXclopédie dont le lien est sur le portail, dans le menu...
Bon surf.
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Oui, mais comme je l'ai dis, n'importe quel moteur peut recevoir des cache-culbus d'un autre modèle.
Je crois me rappeler que les vis sont un poil plus longues sur les E, mais je n'en suis plus certain du tout. Donc, à vérifier.
Un moteur de routière (ou custom) avec CDI se reconnait à la présence de la vis du tendeur de chaîne (sur la E, il n'y en a pas), et sont carter en tôle d'allumage pratiquement plat (sur la E, le carter d'allumage fait 4 ou 5 cm d'épaisseur et il y a une sortie pour les vapeurs d'huile sur le haut).
Voilà pour les différences visuelles évidentes et incontournables.
Je t'invite à consulter l'EnCXclopédie dont le lien est sur le portail, dans le menu...
Bon surf.
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11078
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
Re: Différent moteur de 500?
de papicx » 03 sept. 2012, 05:37
LA question que je te pose est :
Quel moteur as tu sur ton JZR actuellement ?
Car, le plus simple est de conserver le même type d'allumage...
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Quel moteur as tu sur ton JZR actuellement ?
Car, le plus simple est de conserver le même type d'allumage...
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11078
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
Re: Différent moteur de 500?
de cedric53 » 03 sept. 2012, 21:33
Bonne question Papi!!
Je découvre le CX 500, mais il me semble que je n'ai pas de tendeur automatique juste une vis a tête de 10 pour régler la tension.
numéro de moteur CX500E-20603..
De plus la trappe de visite du volant moteur n'as pas de reniflard...
JE me trompe?
la carte grise si elle a les bonnes info le date de 11/78
CDLT
Cédric
Je découvre le CX 500, mais il me semble que je n'ai pas de tendeur automatique juste une vis a tête de 10 pour régler la tension.
numéro de moteur CX500E-20603..
De plus la trappe de visite du volant moteur n'as pas de reniflard...
JE me trompe?
la carte grise si elle a les bonnes info le date de 11/78
CDLT
Cédric
-
cedric53
Utilisateurs enregistrés - Messages: 66
- Enregistré le: 12 fév. 2012, 14:51
- Localisation: St Berthevin Mayenne
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): JZR 500 CX
- Moto(s) précédente(s): ou là là...
- Moto de vos rêves: Egli...
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): ou la...
-
Re: Différent moteur de 500?
de papicx » 04 sept. 2012, 10:37
C'est ça.
La vis, c'est le tendeur de chaîne manuel.
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
La vis, c'est le tendeur de chaîne manuel.
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11078
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
Re: Différent moteur de 500?
de cedric53 » 09 sept. 2012, 20:34
Et un RC10E-4006... c'est le même juste le reniflard de modifié et qu'il est d'après 80?
Merci de votre réponse!!
Cédric
Merci de votre réponse!!
Cédric
-
cedric53
Utilisateurs enregistrés - Messages: 66
- Enregistré le: 12 fév. 2012, 14:51
- Localisation: St Berthevin Mayenne
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): JZR 500 CX
- Moto(s) précédente(s): ou là là...
- Moto de vos rêves: Egli...
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): ou la...
-
Re: Différent moteur de 500?
de papicx » 12 sept. 2012, 02:44
Non.
Je ne peux développer la réponse. Mais RC10 c'est autre chose. (CX 650 cc de mémoire)
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Je ne peux développer la réponse. Mais RC10 c'est autre chose. (CX 650 cc de mémoire)
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11078
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
Re: Différent moteur de 500?
de Rainman » 12 sept. 2012, 07:13
RC10 = CX650E
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
-
Rainman
Anciens Adhérents - CXman
- Messages: 1971
- Images: 7
- Enregistré le: 04 nov. 2006, 08:51
- Localisation: Ar Poulgwenn 44510
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0026
- CX actuelle(s): Aucune
- Moto(s) précédente(s): Spazio, CX650GL, CX650T, 1000GTR, Deauville 650
- Moto de vos rêves: Fini
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): Deauville 700 ABS
-
Re: Différent moteur de 500?
de papicx » 12 sept. 2012, 10:46
Merci Charlie.
Je complète en disant que le moteur RC10 est le moteur qui équipe indifféremment une CX 650 E ou une GL (Silver-Wing).
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Je complète en disant que le moteur RC10 est le moteur qui équipe indifféremment une CX 650 E ou une GL (Silver-Wing).
Papi depuis mon Samsung Galaxy S3 avec Tapatalk.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11078
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
Re: Différent moteur de 500?
de Rainman » 12 sept. 2012, 12:42
une GL (Silver-Wing)
Et dans ce cas, figure RC16 sur la carte grise de la GL650.
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
-
Rainman
Anciens Adhérents - CXman
- Messages: 1971
- Images: 7
- Enregistré le: 04 nov. 2006, 08:51
- Localisation: Ar Poulgwenn 44510
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0026
- CX actuelle(s): Aucune
- Moto(s) précédente(s): Spazio, CX650GL, CX650T, 1000GTR, Deauville 650
- Moto de vos rêves: Fini
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): Deauville 700 ABS
-
Re: Différent moteur de 500?
de motard16 » 12 sept. 2012, 21:59
Rainman a écrit:une GL (Silver-Wing)
Et dans ce cas, figure RC16 sur la carte grise de la GL650.
euhhhhhhhhhhh..non non , j'ai bien une silver 650 avec marqué "RC10" sur la carte grise !!!
A + V motard.
obélix.
Obélix
-
motard16
Utilisateurs enregistrés - Messages: 449
- Images: 1
- Enregistré le: 27 juin 2008, 22:19
- Localisation: Lesterps, Poitou Charente France
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): 500CXC & 500CX
- Moto de vos rêves: PAN EURO
-
22 messages
• Page 1 sur 2 • 1, 2
Retourner vers Questions techniques libres d'accès
-
- Sujets en relation
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- différences entre moteurs CX 500 Sport et CX 500 GL ?
1, 2de flatsytock » 31 mars 2020, 22:03 - 15 Réponses
- 29695 Vues
- Dernier message de papicx
11 avr. 2020, 18:29
- différences entre moteurs CX 500 Sport et CX 500 GL ?
-
- cadre 500 cxe et 650 cxe ...différents ???
de satamuse » 04 mai 2011, 19:01 - 11 Réponses
- 18955 Vues
- Dernier message de satamuse71
14 mai 2011, 18:38
- cadre 500 cxe et 650 cxe ...différents ???
-
- 2 SILENCIEUX DIFFERENTS
de chmotard » 19 août 2008, 08:05 - 3 Réponses
- 5369 Vues
- Dernier message de papicx
19 août 2008, 10:31
- 2 SILENCIEUX DIFFERENTS
-
- faire un avec deux moteurs
de Ben30 » 11 août 2017, 12:12 - 12 Réponses
- 12851 Vues
- Dernier message de papicx
25 août 2017, 04:29
- faire un avec deux moteurs
-
- HONDA MANUEL D'ATELIER GL 500, CX 500, CX 500 C
de GL500 » 05 mars 2014, 13:57 - 2 Réponses
- 5813 Vues
- Dernier message de GL500
05 mars 2014, 16:43
- HONDA MANUEL D'ATELIER GL 500, CX 500, CX 500 C
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Baidu [Spider], Bing [Bot], Majestic-12 [Bot] et 24 invités