Le CX 400 cafe racer

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

salut a tous
moi c'est Loic, de DIJON, 23 ans, motard depuis 5 ans et aprés une longue serie de hypersport, j'ai décidé de m'acheter un CX 400 pour en faire un CAFE RACER!
tout a commencé il y'a 15 jour, je racheter cette moto a un ami
la voici a son arrivée :


puis c'est parti pour le démontage :


wahoo sa brille:

une fois repeinds:

et remonté:


mise en place de l'assise:

rebouchage du cadre:

la voila ce soir,reservoir appreter,et reglage de la selle:



pieces utilisées:
bracelets de NSR
phare de CB 500
support de phare de mobylette
selle arrière de 900SS


voila la suite bientot
soyez indulgent,je suis un débutant en la matière
et tout conseil est bon a prendre!

[vanvan 56 Utilisateurs enregistrés]

Salut murdoc , bienvenu et super projet
Le debut est prometeur
@+

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

merci!
le soucis de la journée, quand je tourne a gauche,la moto accelère

[vanvan 56 Utilisateurs enregistrés]

Cable qui coince quelque part ou comme y'a modif : un poil trop court

[thierry mecano]

A vue de nez, tes cables de gaz ne passent pas au bon endroit, fait un essai en passant entre la colonne de direction et les tubes de fourche, en évitant les contraintes en braquant.

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

ok je te remercie !
je vais faire tout cela aujourd'hui.
et te tiens au courant.

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

salut
dites voir, combien ça me couterais de faire faire une selle chez un bourelier en skaï (un ordre de prix)?

merci

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

c'est moi ou le forum est carrément mort?!

[Gérard Utilisateurs enregistrés]

Salut

Belle réalisation
Pour ma selle 220 Euros chez : http://sellerie.tapisserie.free.fr/

A+++ Gérard

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

Ok je te remercie ça me donne un ordre de prix

Je pense du coup en avoir pour moins cher car celle que je veux n'est pas si grosse, elle sera du style 750SS.

[papicx]

Bonjour à tous,
non, ce sujet n'est pas mort, mais on a aussi une vie perso et un job...

Sur ton couvercle de réservoir chromé, je me disais " c'est quoi ces dessins "
Je viens de percuter que c'est ton plafond qu'on voit en reflet

Pour le prix de la selle, ce n'est pas comme de la moquette où il est question de M[sup]2[/sup], mais de temps passé à la faire.
Un conseil, si tu le permets, ne discute jamais le prix chez un artisan si tu veux du travail BIEN FAIT, ni du délai d'ailleurs...

Plus tu es cool avec lui, plus tu auras du travail bien fait, pas toujours dans les temps, mais bien fait, c'est l'essentiel.
C'est ma façon de faire en tout cas. Elle est souvent payante en retour. C'est toi qui voit.

As tu vérifié que le garde boue ne touchera JAMAIS le radiateur quand la fourche est enfoncée complètement
Elle semble beaucoup enfoncée là....

Papi

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

bonjour
merci
donc pour la selle je suis aller voir un artisan proche de mon atelier.
d'après des photos emmenées pour lui donner un idée de mon projet, il y en aurais entre 180 et 200 euros,avec surpiqures et rivet sur les cotés.
pour les delais, il ma dit qu'une journée lui suffirait,mais pour prendre rdv il faut attendre une quinzaine de jour.
y'a plus qu'a attendre avec impatience

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

voila madame sort de cabine aujourd'hui:




reste plus qu'a aller chez le sellier et finioler la belle

[murdoc Utilisateurs enregistrés]

dites une petite question quelqu'un peut m'aider pour brancher le feux arrière?
car j'ai acheter un feux rond,derrière il y'a 3 fils, 2 noir et 1 rouge mais je ne sais pas comment le brancher sur la moto

[CX52]

Il faut l'ouvrir et regarder comment c'est cablé. Tu dois avoir un culot pour une ampoule 12v 21/5W ou deux ampoules navettes. Ces trois fils se retrouvent sur ton faisceau electrique du feux d'origine (voir RMT pour les couleurs), un des fil qui correspond à la douille ou au commun des deux navettes est à raccorder à la masse, les deux autres fils sont l'éclairage (5W donc le moins lumineux) et le feux stop (21W le plus lumineux) .