Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de piero » 01 mai 2006, 17:42
je voudrais virer la boite à air et mettre des filtres cornets, comment faire avec le reniflard d'huile. j'ai vu sur la photo de la black qu'on pouvait mettre un embout. Où trouvait cette pièce. merci
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piero
Invités
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de thiecand » 02 mai 2006, 20:32
Alors bien-sûr , ne pas boucher le tuyau du reniflard . Il peut être rajouté une petite bouteille ( en plastique ) derrière ce fameux boitier à air ( qui a disparu ) ou bien même à sa place où tu mettras le tuyau du reniflard pour qu'il s'écoule dedans .A vider de temps en temps ...
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thiecand
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de Invité » 02 mai 2006, 22:28
ouais merci pour l'astuce, mais pour l'esthétique, j'aimerais vraiment un filtre comme sur la photo. est-ce une préparation perso ou le filtre en question et prévu acet effet. merci

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