vlà un jeunot !

[tomUlm Utilisateurs enregistrés]

Bonjour à tous !!

Tout d'abord, quelque chose que j'aurais quand même pu dire plus tôt : Merci pour l'accueil !

Ensuite, Gilles, d'accord je pourrai pas baver sur ta fille ( /!\ Attention /!\ surtout prendre cela au sens figuré ! ) mais voici sur quoi je peux baver (bof, au sens propre c'est pas génial en fait) :



Remarquez le pt'it chat qui découvre la moto



La voilà donc, elle est magnifique
(faites pas attention au bazar)

Au menu de l'esthétique : essayer de redonner un peu de sa brillance d'origine au moteur... qui a eu le droit à une couche de peinture laide, et déjà partiellement gratée par le précédent propriétaire... :-/

Enfin, j'ai bien le temps d'ici à ce que j'aie mon permis

à bientôt !
Thomas

[orangemecanic]

Bonsoir
Pour ma fille, tu es partit trop tard, elle avait une longueur d'avance dès le départ!
Pour ta bécane, elle n'est pas moche du tout, avec la fourche peinte en noir, le guidon bas, et sa teinte grise, c'est sympa! Vivement que tu puisses rouler et venir nous la montrer en 3D!

A+ Gilles qui revient de 250km en GL sous le soleil!

[tomUlm Utilisateurs enregistrés]

Bonjour les gens ^^

Alors voici : j'ai une question tellement bête que je n'ai pas osé poster ailleurs : comment on allume les phares ? Je n'y arrive pas...
Pourtant les ampoules semblent fonctionner : au moins les veilleuses, le stop et l'appel de phare...

Mais les feux de croisement, tiens ! J'ai essayé toutes les combinaisons possibles des commandes (enfin je crois) et jamais de lumière...donc je m'en remets à vous ; z'avez pas une idée avant que je ne sorte mon multimètre ?

merchi
Thomas.

[500 Turbo]

Salut,
Les questions ne sont jamais idiotes, les réponses peuvent l'être!

Au commodo droit (poignée de gaz) tu as un levier à 3 positions.
La 1ère, tout est éteint. (0)
La 2ème, au milieu, tu allumes les positions. (P)
La troisième (bouton glissé tout à gauche), tu allumes les phares. (H) Pour passer à cette postion, tu dois pousser vers la gauche et vers le bas, il y a un cran de sécurité.
Sur le commodo gauche, tu as un levier low =feux de croisement, high light =feux de route.
Jean

[tomUlm Utilisateurs enregistrés]

Merci !

Alors, j'ai eu une lueur d'espoir avec cette histoire de cran de sécurité, mais en allant tester, rien n'y a fait !
Le mouvement du levier de sélection est exclusivement horizontal...

Enfin, de toute façon, il y a quelque chose de pas net, puisque déjà en position "P", rien ne s'allume...

Je vais aller tester les fusibles, mais je n'y crois pas trop...
Mais je vais en profiter pour prendre des photos du système de butée du guidon !

Thomas.

Edit : ouep, c'était les fusibles je trouve un brin hallucinant de passer outre les fusibles pour l'appel de phare...
enfin bon, tout marche donc c'est ok

Alors voici : les fusibles fautifs (je les mets car ils ont pourtant l'air en bonne forme !)


Ensuite, la surprise pas marrante, un porte fusible est cassé :


à tout hasard, z'auriez pas une idée miracle pour fixer ça ? Il fonctionne, mais ça ne me plait pas, donc je prévois d'opérer...

Enfin, cette histoire de guidon :


Là c'est quand je braque à fond : avec mes ptites mains non gantées, y'a pas mal de marge...



Je peux même passer mon pouce à l'endroit de l'écart le plus petit...

Donc je verrais ce que donne la chose avec des gants, mais a priori, je vais, sinon enlever ces vis, au moins les visser un peu
Au fait, j'allais oublier ^^ mais voici à quoi elles ressemblent :


C'est fou comme le flash montre bien les points de rouille, qu'on ne voit pas spécialement dans la pénombre sous le phare

[segret jacques]

le guidon n'est pas un guidon de gl mais de routiere donc beaucoup moins haut, d'ou tes problémes de passage pour tes mains entre la poignée et le reservoir et l'utilisation des vis pour eviter que ça se touche

[jacky agaesse]

et si tu venai nous parler de ta bécanne en direct ce vendredi soir a la bastille?
même si tu ne viens pas avec, nous ne t'en voudront pas.
au fait, c'est pour quand le permis ?

[jlv58]

Comme j'ai viré mes fusibles pour remplacer par ça sur mon pur sang, j'ai une boite à fusible qui va aller à la poubelle...A bon entendeur.....

[tomUlm Utilisateurs enregistrés]

Héhé ^_^ ...

Alors, pour vendredi, comme j'avais mal lu et que je croyais que c'était ce soir, j'allais dire non ; d'autant que dans ma position, ça va être de la frustration pure...

Mais bon, si j'y croise un jlv58 et sa boite de fusible, et un orangemecanic qui sera sur mon chemin hebdomadaire, je serais bête de pas passer Donc sauf impossibilité, je passerai vous voir

Enfin, mon permis :-/ Je ne peux pas espérer de leçons avant le 12 juillet en gros... Une date qui sera aussi probablement celle de mon exam' du code (mais ça, ça va rouler comme sur une CX )

Thomas.

[orangemecanic]

Bonsoir
Bon, eh bien ce mois-ci c'est raté, je pars justement en vacances en GL vendredi soir!
Donc, il va falloir attendre début aout ou début septembre!

A+ Gilles, désolé, mais c'est ainsi!

[jacky agaesse]

gilles : toi aussi maintenant tu a des excuses a 2 balles, tu aurai pu décaler ton départ en congés pour venir passer la soirée avec nous.

pour les autres, a vendredi.

Jacky

[jlv58]

Ouaip...Jacky a bien parlé....

[orangemecanic]

Devant être à Langres samedi matin, y allant en moto avec madame, il m'est difficile de faire autrement! Mais bon, vous ne pouvez pas comprendre!
Non, nous ne pourrons pas être là, mais ne vous inquiétez pas, j'arroserai ma fête début septembre!

A+ Gilles, trop de choses en même temps en ce moment!

[jlv58]

Devant être à Langres samedi matin,

P...Gilles, tu choisis de chouettes lieux de vacances...joli port de pêche......

[orangemecanic]

Tu ne peux pas comprendre, Jean-Luc, là-bas, les routes à virages sont superbes, et avec un Silver, ça passe nickel, même madame prend du plaisir!

A+ Gilles, qui roule en motos, lui!