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Démontage, mise en route et légères modifs de l'aquarium  Sujet résolu

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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Re: Démontage, mise en route et légères modifs de l'aquarium

Message non lude papicx » 07 oct. 2016, 19:16

Essaye de voir si celui du routier/Custom ne va pas sur le réservoir du Sport. Les diamètres sont peut être identiques.
On peut rêver...

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Re: Démontage, mise en route et légères modifs de l'aquarium

Message non lude papicx » 08 oct. 2016, 13:59

Est ce que c'est les bobines HT qui gênent ?

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Re: Démontage, mise en route et légères modifs de l'aquarium

Message non lude orangemecanic » 14 oct. 2016, 17:01

C'est un réservoir de CBX, 400 ou 550, mais c'est une CBX. :-D

A+ Gilles, de passage. :wink:
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Re: Démontage, mise en route et légères modifs de l'aquarium

Message non lude CX Cadaujac » 18 oct. 2016, 21:01

Bonsoir,
Je me souviens avoir roulé en 400 CBX, c'était très sympa !!! Moteur rageur !!!

Tu as un peu de travail avec la culasse !!!

Bon courage !!!
:-D
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