Début du sujet ici : http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?p=38533#38533 ( sujet divisé par papi )
Merci, j'ai hâte que mon cx soit remonté, je pense que d'ici trois semaines il sera prêt.
Suite de la restauration :
La boîte à fumée, c'est toujours rouillé ces trucs là
Là c'est mieux (disons qu'on ne voit plus la rouille)
Les carbus
Démontage des cuves, flotteurs, pointeaux, membranes d'enrichissement.
Trempage de deux jours dans du nettoyant universel pour nettoyeur haute pression, brossage + rincage à l'eau chaude, démontage des gicleurs nettoyage + air comprimé (gicleur principal plein de m... sûrement la source des problèmes d'accélération).
Remontage, lubrifiant silicone pour les membranes.
Pour finir, nettoyage des cloches au Glanzol + polissage des côtés de carbu.