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de battdav » 17 fév. 2008, 10:44
bonjour,
voici un lien pour les roulements conique de fourche,
http://www.moto.fr/details.php?ref=COL0 ... t=00001248
je pense que ça pourra éviter a quelqu'un comme moi de batailler avec les sites pour être sûr d' avoir les bons roulements, mais je confirmerai après montage que ce sont bien EUX.
cordialement david
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battdav
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de jlv58 » 18 fév. 2008, 00:08
Tu as aussi cela pour moins cher et avec des rouleaux pour remplacer les billes.
http://cgi.ebay.fr/KIT-ROULEMENTS-COLON ... dZViewItem
Jean-Luc
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jlv58
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de jlv58 » 18 fév. 2008, 00:09
J'avais acheté, et ça se monte tout seul.
Jean-Luc
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jlv58
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de battdav » 18 fév. 2008, 08:25
merci mais j' ai déjà fait le paiement

j'èspére qu'ils seront bien conique à rouleau et vu le prix qu'ils se monteront tous seul "sans les toucher"

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battdav
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de papicx » 18 fév. 2008, 18:57
bonjour,
si ce sont des roulements coniques, ce que je crois, tu as le mode d'emploi sur les archives des pages techniques ( voir le lien dans ma signature )
fais en bon usage.
papi
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papicx
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de Invité » 19 fév. 2008, 02:09
merci pour vos infos et réponses rapides, je devrais les avoir pour ce week-end .
amicalement david
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Invité
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de gérald » 19 fév. 2008, 20:00
c'est très cher je l'ai payé 34.80 port compris,désolé je ne sais pas joindre un lien "chez 4 motos"Allemagne .e mail:info@4motos.de. il serait judicieux de prendre les cotes des roulement car je pense que chez un fournisseur genre "ad pro"les prix doivent être moindre
le vieux jeune motard
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de Dominique Héron » 19 fév. 2008, 20:43
Pour tous les joints ou roulements dites moi vos dimensions, pour que je puisse voir si je peux vous les fournir.
Dominique
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de battdav » 26 fév. 2008, 13:57
bonjour, ce post juste pour signaler que les roulements ne sont toujours pas arrivés !!!!!!!!
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battdav
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de battdav » 28 fév. 2008, 18:24
bonjour,
ce midi les roulements sont bien arrivés, ils sont bien coniques avec une rondelle munie d'un joint a lèvre pour la graisse. . .
note de Papi le 9 mars 2008 : attention ! la réf que vous voyez est celui pour les CX TURBO. voir plus loin les explications et le désarroi de battdav...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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battdav
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de papicx » 29 fév. 2008, 12:16
ok,
c'est parfait !
apparement tu as aussi une rondelle avec joint pour le roulement supérieur ?
me trompette-t-ès-je ?
j'ai réduit ta photo qui apparaissait trop grande à l'écran.
si c'est trop petit ? dites le moi.
papi
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de battdav » 29 fév. 2008, 13:59
hoooo! c'est tout petit maintenant mais tout aussi lisible si ce n' est plus.
sinon oui il y a bien une rondelle porte graisse pour les deux roulements.
cet aprem je vais acheter de l'huile de fourche tant a tout démonter autant la changer
d'ailleurs sur la revue tech il disent 135cm3 a sec non? après une simple vidange il en faut moins ?!?
je monterais ça certainement ce weeck-end
@ plus . . .
david
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battdav
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de battdav » 01 mars 2008, 12:29
bonjour, je suis sur la fourche, elle est déposée. d'ici 1h30 je vais vidanger les fourreaux, est ce que quelqu'un pourrai me confirmer s'il faut bien 135 cm3 d'huile.
merci beaucoup
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battdav
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de battdav » 01 mars 2008, 12:58
re-bonjour, gros problème, les cotes ne correspondent (30*55*17/26*47*15)pas le roulement du bas trop gros, me serais-je trompé ?
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battdav
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de gérald » 01 mars 2008, 14:23
bonjour, je confirme 135 cm3 pour un cx classique utiliser un biberon comme éprouvette pratique et pas cher suivant l'état de fonctionnement tu peux utiliser une huile plus épaisse. pour les roulements celui du bas est d'un diamètre plus grand que celui du haut, il faut chasser les bagues à bille et se servir des vielles bagues pour monter les nouveaux roulements suivre les conseils du site il y a un article sur le sujet sur l'ancien site,bon courage
le vieux jeune motard
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