CX turbo : graissage de la soupape de décharge

[500 Turbo]

(extrait d'un sujet de Pierrot 45 sur les capteurs, ouvert le 3 septembre 2018, qui se trouve ici
Pour l'instant, je vais vérifier le clapet du turbo...
A propos, quelle graisse haute température employer ? Il y en a beaucoup de sortes...

Et voici la réponse de 500 Turbo :
Ça ne se graisse pas, aucun lubrifiant ne va résister aux très hautes températures du corps du turbo qui est a + de 900 degrés (porté au rouge) quand on ouvre les gaz. C’est conçu pour fonctionner métal sur métal. Mais il faut le défriper s’il y a longtemps que le moteur a tourné !

[SPTOQ Utilisateurs enregistrés]

Des graisses hautes températures, ça existe. Dans l'industrie, certaines sont données pour tenir 1600°, il faudrait que je retrouve la marque pour obtenir la fiche technique.
Sinon celle ci jusqu'à 1000° : https://mediaserver.berner.eu/External/Documents/18656883_bernerized_fr.pdf
Après si la moto tourne régulièrement, il n'y en a pas besoin et en plus tu te fais plaisir

[Baltic]

Bonjour,
Mercédés commercialise aussi un graissant haute température prévu pour ses propres turbos.
C'est cher (70 €) mais ça aide bien.
Référence exacte à suivre

[papicx]

@Baltic
C'est le moment d'user de tes supers pouvoirs de modérateur en divisant le sujet (menu en bas à droite)
Prends la précaution de noter le numéro ID du sujet pour éventuellement le retrouver.

Tu fais des copier-coller des textes nécessaires pour que les sujets soient cohérents.
Puis utilise, si besoin, l'icône information pour réatribuer le texte à son auteur.
Enfin, modifie les titres des réponses qui suivent dans le nouveau sujet pour avoir une suite logique.

Idem pour ce message que tu pourras déplacer dans le forum qui va bien.

Bon courage.


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