sifflement moteur en roulant

[fred R 44]

Bonjour à tous
J'ai fait 55 km ce matin en balade et les dix derniers km ont étés inquiétant: un sifflement c'est installé en roulant, il s'accentue à l'accélération et n'existe pas à l'arrêt au ralenti.
Si quelqu'un a une petite idée.
Merci d'avance
Fred

[papicx]

As tu regardé ton niveau d'huile ?
D'où provient le bruit ?
Le bruit se fait il entendre si tu accélère mais sans rouler ?

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[segret jacques]

ça proviens du moteur ? ce n'est pas un habillage qui à bougé ,une prise d'air comme un sifflet .as tu un tablier ,?

[papicx]

Hummm... Ça me fait penser : As tu des manchons ?

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[Dominique Héron]

Non, tout simplement la transmission du compte-tour.
Tu démonte la transmission , tu regarde l'état du câble , si il n'est pas effilocher, voir à déposer de l'huile ou du WD40 la remonter et faire un essai,
ou tout simplement la remplacer.

Gaine + câble = transmission, Attention, chez Honda le câble est référencer mais pas disponible seul l'ensemble .

Poser du WD40 également sur le compte-tour.

Dominique

[papicx]

Si c'est le câble la transmission de compte tours, les réf sont données dans les archives / premières astuces. (Dernier bouton en bas de la liste)
Ça sent le vécu Dominique...

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[Dominique Héron]

Une des maladie de nos CX et voir sur d'autres machines, je parle Honda, les autres machines le câble a casser nette.

Dom

[fred R 44]

Merci, ça doit être ça car ce n'est pas un bruit moteur, je pensais même aux roulements ou axes de roue.
Quand tu parles de transmission, car je n'y connais rien, tu parles du câble uniquement où il y a un danger plus important ?
Sinon, est-ce qu'en roulant le compte tour donne encore les T/Mn, dans quel cas c'est facile de vérifier, un petit tour en vérifiant le compte tour ?
En tout cas merci, je pars demain pour 10 jours, je verrai donc ça au retour.
Bonnes fêtes de fin d'année à toutes et à tous
Fred

[papicx]

Gaine + câble = transmission, Attention, chez Honda le câble est référencé mais pas disponible seul l'ensemble.

[Dominique Héron]

Fred
la première des chose à faire avant de te lancer dans des démontages et faire des achats inutiles.

Tu débranche la transmission du compte tour ( écrou molette derrière le compte-tour tour ) tu va fait un essai sur route, si le bruit n'est plus présent cela vient de cette pièce.(transmission)
Par contre si le bruit est toujours présent, tu enlève celui du compteur et tu refait un essai.
Car il peu s’avérer que soit la transmission du compte-tour ou du compteur est en cause.
Tu peu le faire en 1/4 d'heure et après aller faire la fête
Je te souhaite de bonne fêtes

Dom

[fred R 44]

Petite question connaissez-vous les ref du cable entraîneur compteur pour 500 custom PC01 de 1980?
merci merci merci

[papicx]

En fait tout dépend de l'entraîneur au niveau de l'axe de roue.
Soit la vis qui tient la gaine est parallèle à l'axe de roue, soit elle est perpendiculaire.
Dans quel sens est la tienne

Regarde dans la page premières astuces encore une fois. Je crois bien que c'est dedans.



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[segret jacques]

si ça ne viens pas d'un cable ou d'un compteur ça peut etre un roulement de roue .

[fred R 44]

Salut
J'ai pris le depart. Je vois a en rentrant
Profitez bien des fêtes
Merci

[fred R 44]

bonjour à tous et surtout tous mes voeux pour cette nouvelle année 2016, je vous souhaite simplement tout le meilleur pour vous et vos proches.
De retour de l'isère, j'ai pris le temps de regarder la fixation au niveau de l'axe de roue, la vis semble être perpendiculaire à la gaine car je l'ai en face de moi en regardant la roue sur son flan gauche.
Sur le bon coin, à Nogent/oise, il y a quelqu'un qui vend le cable pour 10€, il me semble que ce soit le bon?
Je le contacte.
en tout cas merci et bravo pour le diagnostique car sur explication ce n'est pas simple.
Fred