Bonjour à tous !
(salut tertous !)
J'ai lu avec attention ce post.
Pour ma part, j'ai commandé mes tuyaux chez Norauto, je ne sais plus le prix.
Par-contre j'ai supprimé ce que certains appellent le "répartiteur" et n'ais mis que 2 tuyaux : le 1er va du Maître Cylindre directement vers l'étrier droit (du côté de la poignée de frein), l'autre tuyau part de l'étrier droit, fait un arc de cercle au dessus du garde-boue et va rejoindre l'étrier gauche. Probablement plus économique : 2 tuyaux seulement et moins de raccords...
Les freinages depuis sont un peu plus vifs (moins spongieux...)
Votre avis pour des Durites Aviations 
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Re: Votre avis pour des Durites Aviations
de POUBEAU » 06 août 2016, 12:42
Christophe POUBEAU
On ne prend pas la route, on la partage !
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Re: Votre avis pour des Durites Aviations
de papicx » 06 août 2016, 20:49
Les tuyaux sont vendus au mètre ?
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Re: Votre avis pour des Durites Aviations
de Foro » 06 août 2016, 21:51
Salut Poubeau, ta solution est certainement la plus économique, mais je voulais garder la config origine.
La solution, 2 durites de meme longueur du MC aux etriers est certainement la plus performante
Oui Papi, sur ce site la durite est vendue au cm auquel tu ajoutes les banjos .
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Re: Votre avis pour des Durites Aviations
de papicx » 07 août 2016, 08:58
Merci. C'est bon à savoir
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