Bonjour à tous,
Avez-vous déjà eu des pannes de boitier CDI sur un CX500C ?
Au démarrage elle tourne 1 à 2 mn correctement sur les 2 cylindres, ensuite elle s'arrête net, et impossible de redémarrer, pas de cafouillage, c'est directe sur les 2 cylindres.
j'attend une heure et elle redémarre pendant 1 à 2 mn, et idem,
j'ai fait un test en débranchant un câble d'une bougie j'ai l'étincelle pendant 10 secondes et ensuite plus rien et idem sur les 2 cylindres.
les bougies sont bonnes, la coupe de l'allumage est net et sans bavure.
Panne d'allumage sur un CX 500
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Panne d'allumage sur un CX 500
de fred76 » 13 sept. 2016, 14:23
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fred76
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Re: Panne d'allumage sur un CX 500
de papicx » 13 sept. 2016, 14:35
Bonjour Frédéric,
Premier réflexe sur notre forum, consulter le sommaire des problèmes résolus.
En suivant les thèmes et paragraphe, ça te mènera vers un sujet qui va t'indiquer quoi faire.
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Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
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Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
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papicx
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Re: Panne d'allumage sur un CX 500
de Baltic » 13 sept. 2016, 23:02
Bonjour,
"Avez-vous déjà eu des pannes de boitier CDI sur un CX500C ?"
La réponse est "oui" sur ma CX routière modèle 1978. Les moteurs des routières et des Customs sont identiques.
C'est la seule fois où une CX m'a laissé en panne sur le bord de la route en 32 ans de roulage sur ces machines.
Une fois ramenée à la maison (sur une remorque), un simple échange de CDI a suffi à la ranimer.
C'était donc bien le CDI qui a déclaré forfait au bout de 36 ans de service.
Depuis un an avant la panne définitive, il y avait eu des (petits) signes avant-coureurs que j'avais mis sur le compte d'autres causes
(humidité, etc..). Par exemple : caler à la sortie d'un rond-point et ne pas pouvoir re-démarrer pendant 3 minutes (c'est long !).
Fonctionnement sur un cylindre pendant 1 ou 2 km puis ça repart..
Méfiance ! Fais un échange de CDI si tu peux en disposer d'un qui fonctionne bien sur une autre CX
Variante : procures-toi un boitier Ignitech qui remplace le CDI.
"Avez-vous déjà eu des pannes de boitier CDI sur un CX500C ?"
La réponse est "oui" sur ma CX routière modèle 1978. Les moteurs des routières et des Customs sont identiques.
C'est la seule fois où une CX m'a laissé en panne sur le bord de la route en 32 ans de roulage sur ces machines.
Une fois ramenée à la maison (sur une remorque), un simple échange de CDI a suffi à la ranimer.
C'était donc bien le CDI qui a déclaré forfait au bout de 36 ans de service.
Depuis un an avant la panne définitive, il y avait eu des (petits) signes avant-coureurs que j'avais mis sur le compte d'autres causes
(humidité, etc..). Par exemple : caler à la sortie d'un rond-point et ne pas pouvoir re-démarrer pendant 3 minutes (c'est long !).
Fonctionnement sur un cylindre pendant 1 ou 2 km puis ça repart..
Méfiance ! Fais un échange de CDI si tu peux en disposer d'un qui fonctionne bien sur une autre CX
Variante : procures-toi un boitier Ignitech qui remplace le CDI.
JLG
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Re: Panne d'allumage sur un CX 500
de segret jacques » 13 sept. 2016, 23:17
des boîtiers cdi d'occase il y en a au club .des boitiers nouvelle génération électronique aussi ,mais pour une histoire de non concurrence il faut faire parti du club ;c'est pas nous mais la loi . 
Jacques
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Re: Panne d'allumage sur un CX 500
de fred76 » 26 sept. 2016, 13:25
merci pour vos réponses,
j'ai changé ce week-end le boitier CDI par un boitier Ignitec, et c'est reparti pour 36 ans !!!
merci le club, merci Dominique
j'ai changé ce week-end le boitier CDI par un boitier Ignitec, et c'est reparti pour 36 ans !!!
merci le club, merci Dominique
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