soucis de ralenti 650gl

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soucis de ralenti 650gl

Message non lude gayon » 27 nov. 2013, 08:44

je rencontre un soucis sur ma gl.

elle démarre sans starter même après 15 jours/ 3 semaines sans tourner.

je suis obligé de tenir un peu l'accélérateur pour la faire chauffer, sinon elle cale au bout de 30 secondes environ.

au niveau du roulage, je n'ai pas de soucis, accélérations, vitesse moyenne....

par contre ,quand elle est chaude, le ralenti se met à grimper jusque 3000 tr/mn.

il faut que j'enclenche la 1ere vitesse afin de faire redescendre à 1000 tr/mn.

mais ca ne dure pas longtemps, 30 secondes après rebelotte.

j'ai nettoyé 3 fois mes carbus, j'ai vérifié si entrées d'air: niet.

je sais plus quoi faire
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Re: soucis de ralenti 650gl

Message non lude larosaie » 28 nov. 2013, 14:24

Bonjour,

Si ton moteur démarre sans starter, c'est que le mélange est trop riche, soit la vis d'air mal règlée, le niveau des cuves trop haut ou des gicleurs non appopriés.
As tu regardé la couleur de tes bougies?
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Re: soucis de ralenti 650gl

Message non lude gayon » 28 nov. 2013, 17:20

ok j'essaie de voir ca ce week
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Re: soucis de ralenti 650gl

Message non lude Baltic » 01 déc. 2013, 22:08

Bonjour,
ça peut être aussi le cable de starter coincé "presqu'ouvert" à son arrivée aux carbus
Bon courage
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Re: Re : soucis de ralenti 650gl

Message non lude papicx » 07 déc. 2013, 09:43

Si ta bougie de droite est plus noire que celle de gauche alors contrôle la membrane du robinet d'essence qui doit être pourrie.
Il faut la changer. Tu en trouveras en adaptable chez le bazar de la becane pour 10 € ou complète, c'est à dire avec le couvercle, chez Honda pour 30/35 euros environ.

Regarde BIEN où est branché le tuyau qui va au carbu droit au démontage.
L'orifice du milieu du robinet est une mise à l'atmosphère, donc relié à rien où par un tuyau qui n'est branché à. ... rien. :spamafote:

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