Remplacement contacteur à clé par un interrupteur

[DidBoum Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,
Tout est dans le titre.
Mais plus précisément je cherche a savoir quels fils doivent être branchés et où.
Sur la "doc tech" je n'arrive pas à lire (je dois être trop jeune ) le détail des couleurs et les fonctions des fils.
Merci.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,
Il faut agrandir le schéma et tu auras toutes les informations dont tu as besoin !!
Courage !!!

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[Dominique Héron]

Le fil bleu avec le bouton bleu, le fil rouge avec le bouton rouge

Regarder sur youtube.com

[DidBoum Utilisateurs enregistrés]

Je voudrai bien éviter le même résultat que dans la vidéo

[papicx]

Bonjour.
Le contacteur à clef équivaut à 3 inverseurs électriques. Donc 3x3 fils.
Autant te dire qu'avec 1 intérupteur à 2 fils tu es loin, très loin du compte.

Si en plus, comme je le sens venir, l'électricité n'est pas ton fort... ça va être risqué.

Mais pourquoi vouloir remplacer ce contacteur à clef par un intérupteur ?
Si tu nous exposes ton problème initial on va peut être trouver une meilleure solution.

"Dis moi ce dont tu as besoin, je vais t'expliquer comment t'en passer"
Nan ça c'est de l'humour bien sûr.

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[papicx]

Je voudrai bien éviter le même résultat que dans la vidéo

Et lui il n'avait que 2 fils à brancher...

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[DidBoum Utilisateurs enregistrés]

Bonjour Papicx,
Je souhaite supprimer le "gros" contacteur d'origine par un "petit" interrupteur (à clé ou pas) qui ne me donne que le contact de démarrage, que je pourrai "planqué" discrètement.

[papicx]

Hummm. Je vois un peu.

Tu auras besoin au minimum de 2 inverseurs combinés.
Tu ne voudrais pas plus simplement étudier de déplacer le contacteur à clef et de faire une rallonge électrique jusqu'à lui ?

Une fois que tu as trouvé sa place on pourra étudier le système de rallonge et/ou de détournement des fils pour les brancher ailleurs par repiquage plus près du contacteur.

Peux tu mettre une photo de ton destrier qu'on puisse voir un peu où et comment faire. Merci

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[DidBoum Utilisateurs enregistrés]

Le déplacer ne m' intéresse pas.
Je voudrai juste savoir quel fils doivent être en contacts en position ON.
Il y a 6 fils pour 5 broches.

[DidBoum Utilisateurs enregistrés]

Après un test avec un Multimètre en position ON je trouve les contacts suivants.
entre le Rouge et le Noir
et entre le Marron/Blanc et le Marron.

En Position P j'ai le contact entre le Rouge et un autre Marron

J'ai bon ?

PS : Est il possible de laisser le contact entre le Marron/Blanc et le Marron en permanent
et de mettre un interrupteur juste entre le Rouge et le Noir ?

[papicx]

Et le fil noir à filet blanc est en contact avec le vert en position off.
Ça ne t'a pas interpellé d'avoir 2 fils ou aucune connexion n'était faite ?
C'est lui qui arrête le moteur et/ou empêche de l'allumer (mais pas de le faire tourner avec le démarreur).

Le fil marron à filet blanc ce sont les ampoules de compteurs et le fil marron ce sont les veilleuse AV et AR.

Teste sur ton faisceau mais les 2 marron sans filet sont reliés dans le faisceau.

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[DidBoum Utilisateurs enregistrés]

Voici le dessin de la broche coté contacteur à clé. il n'y a pas de fil sans contact sauf sur OFF.
Il n'y a pas de fil Noir/Blanc ni Vert.

[papicx]

Bon, je veux bien admettre que je puisse avoir tord, mais il faut me le prouver !

Tel quel, le contacteur principal ne permet pas d'arrêter ton moteur.
Donc, ton faisceau vient de je ne sais où mais ce n'est pas un faisceau pour CX Honda.
Sur le corps principal du faisceau il y a une bande blanche avec une référence. Peux tu me la communiquer stp ?

Je viens de re re contrôler sur leS manuels d'atelier Honda (pas la rmt N°39 ) et il y a bien ces 2 fils dont je te parles.
Sur les modèles avec les transitors il y a un câblage différent de celui que tu indiques.

Ta moto a-t-elle bien un boîtier CDI au dessus du boîtier du filtre à air ?

Peux tu poster une photo de ta moto entière et une photo du côté gauche au niveau de la batterie et les accessoires à côté. Merci

[DidBoum Utilisateurs enregistrés]

Code faisceau :32100 MC5 0000

Je n'ai modifié que l'emplacement des elements


Prise coté moto du contacteur




il n'y a que 5 broches utilisées comme sur le dessin du post précédent.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,
Un câble inhabituel !
Avec tout mon respect, un peu “Foutoir“ côté disposition des prises et des câbles !!!
Attention aux contraintes, il serait dommage que des cosses se cassent !
Bon courage pour la suite !!!

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