CX Twinning Club

de **syrius** » 29 oct. 2009, 22:16

Bonsoir

je ne ne suis pas motard , sorry , mais je viens d'acquerir un cyclecar , replique d'un Morgan des années 30 , equipé d'un CX 500 .
c 'est un JZR pour ceux qui connaissent un 3 roues .Le berceau arrriere de la CX 500 fait office de 3 eme roue et de roue motrice .
je vais donc surement avoir besoin de vos conseils , sur l'utilisation et l 'entretien de cette mecanique .

A bientot :wink:

Serge

de **jacky agaesse** » 29 oct. 2009, 22:23

bonsoir serge, et félicitations pour ce bel engin inhabituel.

n'hésite pas a poser tes questions concernant le moteur ou la partie cycle de ta machine, tout ce qui est de provenance CX ne nous est pas étranger.

A+
Jacky

ps: peut tu re-dimensionner ta photo pour le confort de lecture du site.

merci d'avance.

de **syrius** » 29 oct. 2009, 22:35

Merci pour l 'acceuil
je fais un peu les deux extremes pour la photo .
pas grave j 'en mettrai d'autres si besoin

A+

Serge

de **orangemecanic** » 30 oct. 2009, 09:17

Bienvenu à toi et bravo pour ton achat, c'est un de mes rêves!
Indique-nous comment se passe l'homologation, c'est un problème en France je crois!

Et n'hésite pas à mettre d'autres photos, merci et bon courage!

A+ Gilles

PS: http://www.3wheelers.com/jzr.html

PS2: La plus belle pour moi avec un moteur de CX:
http://www.projekt-fd.net/html/jeluli-gb.html

de **syrius** » 30 oct. 2009, 09:33

J 'ai la chance que le" donnor car" est de 1979 je vais donc tenter une CGC
sinon c'est a travers une RTI mais surement bien moins rapide.
La Jeluli est vraiment superbe
On a vraiment beaucoup de sensations au volant de ce vehicule et puis le 500 Honda est genereux , ca monte bien dan sles tours et la boite sequentielle est un regal .
je cherche qques infos pour reduire un peu le bruit de l 'echappement

A+

Serge

de **orangemecanic** » 30 oct. 2009, 09:41

Pour l'échappement, qu'as-tu exactement comme silencieux?
Sur les motos, il y a une "boite à fumées", sorte de chambre de tranquillisation, est-ce que ce ne serait pas un solution?
Et si tu cherchais des silencieux "type 2cv" à mettre sous le chassis par exemple?
Et puis, le bruit participe aussi aux sensations sur ce type de véhicules. :lol:

J'adore ce concept de 3 roues, contrairement au Trike!
d'où es-tu? J'aimerais bien le voir en 3D ton JZR.

A+ Gilles

PS: un, très joli.....

de **Baltic** » 30 oct. 2009, 12:45

Bonjour,
J'ai été voir le site Jeluli indiqué par Gilles. J'ai été étonné que la transmission finale soit faite avec une chaine, ce qui semble antimécanique quand c'est associé à un moteur en V transversal comme le CX (renvoi d'angle, etc..). D'un autre coté, ce n'est pas une moto et le passage du pont AR aurait peut-être été délicat. Sur le JZR, la transmission finale est comment ?
Question subsidiaire : y a-t-il des cyclecars à traction AV ?
Amitiés

de **jlv58** » 30 oct. 2009, 13:06

Super le cycle car. Cet été à Richelieu, j'ai vu un rasselblement de plus de 50 3 roues Morgan, Darmont, et autres, et j'ai de plus en plus envie d'un sur base CX.

Pour le pot, un échappement de moto moderne serait hyper silencieux, mais quid du look ????
Regarde du côté de Harley, on trouve de toutes les formes rétro avec des chicanes intérieures silencieuses.

de **syrius** » 30 oct. 2009, 13:32

Bonjour

merci pour les infos sur les echappements .
sur le mien il y a un arbre de transmission c 'est plus sur que la chaine a mon avis
D'ailleurs tout le berceau arriere de la CX 500 est conservé .

A+

serge

de **ph1090** » 30 oct. 2009, 14:22

Magnifique jouet, bravo !
Une photo un petit peu plus grande peut-être ?
Pour l'échappement j'ai répondu sur l'autre post, mais je suis d'accord avec Gilles, un pot de détente de Deuche pourrait surement s'adapter...
Bienvenue ici, et j'espère qu'on aura l'occasion de voir l'engin en vrai un de ces quatre :wink:

de **jacky agaesse** » 30 oct. 2009, 23:12

comme tous ceux qui on répondu a tes questions, je serai bien curieux de voir ta machine de plus près, surtout que le vert Anglais lui va très bien.

voir aussi les dessous de la bête me parai très intéressant. même question que Gilles, tu te trouve dans quelle région ?

j'allais oublier: merci d'avoir réduit ta photo, mais comme tu l'a toi même écrit, c'est passé d'un extrême a l'autre.

Jacky

de **jlv58** » 31 oct. 2009, 07:14

orangemecanic a écrit:
PS2: La plus belle pour moi avec un moteur de CX:
http://www.projekt-fd.net/html/jeluli-gb.html

Celle là est vraiment magnifique: une réplique exacte en dehors du moteur. Suffirait de touver un moteur JAP pour s'y croire. Les argentins ont toute une culture de la réplique conforme,ils sont passés maitres dans la reconstruction de Bugatti's où même les experts doivent se creuser la tête pour trouver la faille !

Cela étant dit si je vois passer une DTZ/CX à vendre avec documents en France (dans rayon de 500m de chez moi), je me laisserais bien tenter....et de viret le vilai moteur CX pour un HD !

de **syrius** » 02 nov. 2009, 16:06

Bonjour

merci pour toutes les infos

Je suis dans le 78 .
je suis en train de m 'occuper des papiers , des que cela est Ok on peu organiser un RDV .
nous avons un RDV de voitures anglaises tous les dimanches matin devant l 'auberge de Neauphle le vieux dans le 78

A+

serge

de **orangemecanic** » 02 nov. 2009, 16:18

Merci
J'y serai un de ces quatre, mais, avant, je te le dirais, car en ce moment, ils sont pas mal pris! :oops:

Je prends la N12 matin et soir! Et donc, je passe près de Neauphle! :wink:

A+ Gilles

de **thechamane** » 02 nov. 2009, 21:16

bonjour syrius et bienvenu !!!!!!!!!!!!

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