CX Twinning Club

de **baboon** » 15 déc. 2010, 20:29

Salut Michel et les autres

Le très très beau tableau du JZR de Syrius avec des manox et compteur/compte tours
siglés JZR, la vraie First Class Vintage, et un très beau cerceau alu poli cerclé bois

A suivre

de **baboon** » 15 déc. 2010, 20:34

Mon tableau plus standard reprenant l'équipement du CX 500 jusqu'à sa clée de contact
et le cerceau qui équipe apparament de nombreux JZR et autres couscoussières à roulettes roosbeef
des années 70/80.

A bientôt
Baboon

de **CX Attitude** » 15 déc. 2010, 20:43

Re,
Manque l'accélérateur, l'avance à l'allumage...Ça c'est de la moto...et le cardan ?

de **baboon** » 15 déc. 2010, 21:07

jean-claude a écrit:Re,
Manque l'accélérateur, l'avance à l'allumage...Ça c'est de la moto...et le cardan ?

Euuuh l'avance à l'allumage au cerceau ?????
J'y vois surtout le report du câble de starter et un accélérateur à main

de **baboon** » 15 déc. 2010, 21:08

de **jacky agaesse** » 15 déc. 2010, 22:58

ce qui est marrant dans ces réalisations, c'est que chaque assembleur fait avec ce qu'il a.

celui de Luc est construit sur la base d'une routière, avec la récupération des compteur/compte tours d'origine, mais il lui manque le thermomètre. sur le tiens, c'est une custom qui a fait don de ses organes, je trouve que les instruments s'intègrent moins bien, mais tu a l'indication de température moteur.

la planche de bord de Sirius n'est pas mal non plus, cela fait vraiment d'époque.

Jacky

de **orangemecanic** » 16 déc. 2010, 09:44

En voici un autre qui a des compteurs de Routière avec chrome et sans température d'eau, il faudra y remédier!

Le clignoteur à l'ancienne et la tirette à plusieurs positions pour les lumières et le gros bouton poussoir du "Klaxon". :wink:

A+ Gilles

de **Michel 1384** » 16 déc. 2010, 17:25

orangemecanic a écrit:En voici un autre qui a des compteurs de Routière avec chrome et sans température d'eau, il faudra y remédier!

Le clignoteur à l'ancienne et la tirette à plusieurs positions pour les lumières et le gros bouton poussoir du "Klaxon".

A+ Gilles

Le clignotant , j'avais le même sur ma 2CV de 1959.........vu tous les voyants,il y en a peut être une pour la T° d'eau..........
Moi ce qui me chaque avant tout, c'est, pour les modèles équipés de moteurs CX, le manque de voltmètre. Nous connaissons tous la faiblesse de l'alternateur des CX. sur ma 650 E, j'ai monté le système de Robert ROUTIER, avec 3 diodes, quand une s'éteint, il faut rentrer à la maison car il y aun bobinage qui est mort, et on marche sur la batterie :cry:

au fait quel genre de batterie il y a sur ce genre d'engin? baboon, tu va bien me renseigner :roll:

de **Michel 1384** » 16 déc. 2010, 17:39

J'ai oublié, sur ce genre de machine, pour le cerceau comme vous dites moi je verrai bien ça

de **orangemecanic** » 17 déc. 2010, 15:12

Regarder sur youtube.com

Sur cette vidéo on y voit un petit accessoire d'époque sur la voiture-caméra, qu'est-ce donc ?

Une deuxième de la même voiture:

Regarder sur youtube.com

Je verrais bien ça sur un JZR, pas vous ? :wink:

A+ Gilles

de **TR87** » 13 janv. 2011, 23:45

orangemecanic a écrit:Sur cette vidéo on y voit un petit accessoire d'époque sur la voiture-caméra, qu'est-ce donc ?
A+ Gilles

C'est un déflecteur de capot, accessoire d'époque (de mémoire proposé entre autre par la maison Robri) servant (ou censé servir, :wink:

) à empécher les insectes ou au projections des véhicules précédents (sur route humide) de s'écraser sur le pare-brise, à une époque où essuie-glaces et lave-glace avaient une efficacité redoutable :lol:

de **Dominique Héron** » 14 janv. 2011, 04:32

Et la vidéo est de HD je vais demander des droits :lol:

H D = Héron Dominique

de **orangemecanic** » 14 janv. 2011, 07:38

Bravo TR87 car ici, cela n'a rien dit à personne, ou alors ils sont toujours en hibernation!

Oui, un "écarteur de moustiques" comme on les appelait parfois! :lol:

A l'avant d'un JZR, ça doit faire sympa, non ?

A+ Gilles

de **baboon** » 14 janv. 2011, 07:59

Bonjour à tous

L'espèce de tapette à mouche transparente sur le capot de cette "Tracbard" Citroen a pour rôle de créer
un remous ou une turbulence aérodynamique écartant le pare brise des projections d'eau,
à partir d'une certaine vitesse. Pas très efficace sur la "Tracbard", fallait surtout y croire.

Dans le même genre, sur les Alfa Giulia/Giulietta Sprint Special Bertone, au bas du pare brise,
et en haut du capot, il y a une basse et fine lame transparente presqu'invisible,
qui provoquait aussi cette turbulence ou remous.
Et passer une vitesse de 80 kms/h, on pouvait taper le 180 sous la pluie sans prendre une seul goute d'eau sur le pare brise.
Les essuies glaces n'étaitent utiles qu'en ville à faible vitesse.

Baboon

de **baboon** » 14 janv. 2011, 08:32

D'autres tableaux de bord de tricycles
Il y en a pour tous les gouts--> http://tricyclecars.0forum.biz/t92-les-tableaux-de-bord

A bientôt
Baboon

CX Twinning Club

Tableau de bord des JZR pour Michel et les autres

Tableau de bord des JZR pour Michel et les autres

Un ton au dessus

Re: Un ton au dessus

Qui est en ligne