Le fil est monté certi DANS la bobine.
si, en tirant un peu sur le fil de la bobine HT et qu'il te reste dans les mains, c'est que c'est mort !
Autrement, démonte ton bouton rouge de coupe circuit d'allumage.
fait ça dans un local avec un parterre TRES propre.
il se pourrait qu'il y a de la corrosion sur la bille de 2mm qui ne doit pas être en contact avec le fil noir à filet blanc en position de marche, sur un CX avec CDI. Ce qui est le cas de ta routière( ou custom ).
il faut ouvrir le commodo droit, enlever délicatement le tout petit circlips en tenant le bouton rouge pour ne pas perdre la bille.
Nettoyer tout ça et zou... remontage.
c'est plus long que difficile à faire.