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Message non lude Memen » 14 janv. 2009, 23:44

Pas de soucis, chacun a droit à son avis.
Concernant mes Durit de 125, les Honda étaient garanties 2 ans...
En cas de soucis, chez un garagiste, on passe par de la monte d'origine (la majeure partie de vente des pièces de rechanges vendues le sont par ce biais), c'est là leur force.
Il ne s'agit pas d'un complot, mais bon, une marque qui vend une pièce de rechange 100€ la paie chez son fournisseur entre 10 et 35€ (la moyenne s'établissant à 16€)...
Sur les pièces montées en usines, les marques laissent en gros 4% de marge à leurs fournisseurs. Dans tous les cas (Rechange ou montage usine), les marques achètent les pièces au même prix chez les fournisseurs.
C'est juste un constat.
D'ailleurs, certaines marques françaises réfléchissent à vendre des pièces 'toutes marques' via leurs concessions...
Concernant Michelin, un pneu inusable... J'y crois pas, ou alors avec quelle adhérence...?
Long iz ze rodd
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Message non lude ulk54 » 16 janv. 2009, 11:13

jlv58 a écrit:Oui. Rigoureusement identique.

Assure toi que c'est bien pour 500C, car les kits pour 500 route sont trop courts. Je me suis fait avoir une fois avec ma 500C....Ils ont fili sur le cafe racer (et là, tout devient trop long... :D )


Salut JLV58 !!
Merci milles fois pour l'info !! :D
Qui veut aller loin ménage sa monture.
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Message non lude jlv58 » 16 janv. 2009, 21:56

ulk54 a écrit:
Salut JLV58 !!
Merci milles fois pour l'info !! :D


Une fois ça le fait ! :D

Question prix, on trouve de 50 à plus de 100€. Je suis bien incapable de dire que telles sont meilleures que d'autres.
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Message non lude christo81 » 18 janv. 2009, 21:06

A propos de pneus inusables, j'en ai trouvé pour mon motoculteur : en fer.
Sympa ce topic sur les Durit (durites, durrhites ?), j'en ai fait mes choux gras 8) . Une chance qu'on ait pas de Delco sur nos motos : delcaux delcot ?
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