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lien pour roulement de fourche

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lien pour roulement de fourche

Message non lude battdav » 17 fév. 2008, 10:44

bonjour,
voici un lien pour les roulements conique de fourche,

http://www.moto.fr/details.php?ref=COL0 ... t=00001248

je pense que ça pourra éviter a quelqu'un comme moi de batailler avec les sites pour être sûr d' avoir les bons roulements, mais je confirmerai après montage que ce sont bien EUX.

cordialement david
battdav
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Message non lude jlv58 » 18 fév. 2008, 00:08

Tu as aussi cela pour moins cher et avec des rouleaux pour remplacer les billes.
http://cgi.ebay.fr/KIT-ROULEMENTS-COLON ... dZViewItem
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Message non lude jlv58 » 18 fév. 2008, 00:09

jlv58 a écrit:Tu as aussi cela pour moins cher et avec des rouleaux pour remplacer les billes.
http://cgi.ebay.fr/KIT-ROULEMENTS-COLON ... dZViewItem


J'avais acheté, et ça se monte tout seul.
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Message non lude battdav » 18 fév. 2008, 08:25

merci mais j' ai déjà fait le paiement :cry: j'èspére qu'ils seront bien conique à rouleau et vu le prix qu'ils se monteront tous seul "sans les toucher" :lol:
battdav
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Message non lude papicx » 18 fév. 2008, 18:57

bonjour,
si ce sont des roulements coniques, ce que je crois, tu as le mode d'emploi sur les archives des pages techniques ( voir le lien dans ma signature )
fais en bon usage.
papi
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Message non lude Invité » 19 fév. 2008, 02:09

merci pour vos infos et réponses rapides, je devrais les avoir pour ce week-end .
amicalement david
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Message non lude gérald » 19 fév. 2008, 20:00

c'est très cher je l'ai payé 34.80 port compris,désolé je ne sais pas joindre un lien "chez 4 motos"Allemagne .e mail:info@4motos.de. il serait judicieux de prendre les cotes des roulement car je pense que chez un fournisseur genre "ad pro"les prix doivent être moindre
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Message non lude Dominique Héron » 19 fév. 2008, 20:43

Pour tous les joints ou roulements dites moi vos dimensions, pour que je puisse voir si je peux vous les fournir.
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Message non lude battdav » 26 fév. 2008, 13:57

bonjour, ce post juste pour signaler que les roulements ne sont toujours pas arrivés !!!!!!!!
battdav
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Message non lude battdav » 28 fév. 2008, 18:24

bonjour,
ce midi les roulements sont bien arrivés, ils sont bien coniques avec une rondelle munie d'un joint a lèvre pour la graisse. . .
note de Papi le 9 mars 2008 : attention ! la réf que vous voyez est celui pour les CX TURBO. voir plus loin les explications et le désarroi de battdav...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
battdav
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Message non lude papicx » 29 fév. 2008, 12:16

ok,
c'est parfait !
apparement tu as aussi une rondelle avec joint pour le roulement supérieur ?
me trompette-t-ès-je ?
j'ai réduit ta photo qui apparaissait trop grande à l'écran.
si c'est trop petit ? dites le moi.
papi
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Message non lude battdav » 29 fév. 2008, 13:59

hoooo! c'est tout petit maintenant mais tout aussi lisible si ce n' est plus.
sinon oui il y a bien une rondelle porte graisse pour les deux roulements.
cet aprem je vais acheter de l'huile de fourche tant a tout démonter autant la changer
d'ailleurs sur la revue tech il disent 135cm3 a sec non? après une simple vidange il en faut moins ?!?
je monterais ça certainement ce weeck-end

@ plus . . .


david
battdav
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Message non lude battdav » 01 mars 2008, 12:29

bonjour, je suis sur la fourche, elle est déposée. d'ici 1h30 je vais vidanger les fourreaux, est ce que quelqu'un pourrai me confirmer s'il faut bien 135 cm3 d'huile.
merci beaucoup
battdav
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Message non lude battdav » 01 mars 2008, 12:58

re-bonjour, gros problème, les cotes ne correspondent (30*55*17/26*47*15)pas le roulement du bas trop gros, me serais-je trompé ?
battdav
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lien pour roulement de fourche

Message non lude gérald » 01 mars 2008, 14:23

bonjour, je confirme 135 cm3 pour un cx classique utiliser un biberon comme éprouvette pratique et pas cher suivant l'état de fonctionnement tu peux utiliser une huile plus épaisse. pour les roulements celui du bas est d'un diamètre plus grand que celui du haut, il faut chasser les bagues à bille et se servir des vielles bagues pour monter les nouveaux roulements suivre les conseils du site il y a un article sur le sujet sur l'ancien site,bon courage
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