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Fuite d'huile carter arrière

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Fuite d'huile carter arrière

Message non lude leskal » 27 juil. 2020, 10:21

bonjour à tous,
Suite au changement de mon alternateur, j'ai une fuite d'huile a la sortie du mécanisme de tendeur de chaine. J'ai regardé la vue éclatée sur cmnsl mais je n'ai pas vue de joint spy . j'ai raté quelque chose ?
J'ai tenté de colmater avec de la pâte à joint mais ca sert a rien et c moche.
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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude leskal » 27 juil. 2020, 10:33

Ca fuit également du côté gauche visiblement mais impossible de situer la fuite.
Je me demande si ca ne provient pas du tendeur de chaine.ImageImage

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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude papytwin » 27 juil. 2020, 10:44

leskal a écrit:bonjour à tous,
J'ai regardé la vue éclatée sur cmsnl mais je n'ai pas vue de joint spy .


Normal, c'est un joint torique qu'il y a à cet endroit (n°20 sur l'éclaté E16 de CMSNL)

La fuite est courante et parfois insidieuse car on n'en voit pas toujours l’origine mais seulement les conséquences (accumulation d'huile dans les recoins du carter AR).
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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude leskal » 27 juil. 2020, 10:51

Et merde, je suis bon pour redéposer le moteur
Et ca pourrait expliquer la presence dh'huile a gauche?

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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude leskal » 27 juil. 2020, 10:55

J'imagine que je dois avoir le joint torique dans la pochette de joint. C'est simple a changer?

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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude papicx » 27 juil. 2020, 13:07

Bjr.
Le joint torique est de grosse section mais petit de taille (diamètre 6 mm intérieur environ)

Le changement de ce joint impose la dépose du carter AR.
Pour le sortir de la vis du tendeur, utilise un cutter en faisant gaffe à ne pas rayer le fond de la gorge, sinon... :roll: et à tes doigts aussi !

Dans mon tuto pour le changement d'alternateur, je parle de cette fuite qui est due à une rayure dans le trou.
Cette rayure on la fait au moment du retrait du carter AR, ce qui explique qu'on avait pas la fuite avant et qu'on l'ait après la réparation.
Il faut desserrer la vis avant le retrait du carter ! C'est ça le secret.
Le resserre se fera après la repose en procédant comme pour régler les soupapes de gauche :
Moteur au point mort haut, soupapes libres.

Il faut atténuer cette rayure avec une lime queue de rat ou un gros tournevis entouré de toile émerie fine. 150, ou plus, c'est bien.

Pour la fuite de gauche je ne lai pas vue sur ta photo. Si tu peux mettre une flèche ou un point de couleur...

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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude papicx » 27 juil. 2020, 13:14

La bonne nouvelle est que tu n'auras besoin d'ouvrir le petit carter en tôle.
Mais tu n'oublieras pas de remettre une rondelle en cuivre neuve sur la turbine.

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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude leskal » 27 juil. 2020, 18:12

Merci pour tes conseils.
Il me reste plus qu'à me bouger à mon retour de vacances.

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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude leskal » 19 sept. 2020, 15:41

Pour information papicx, vu que pour l'instant j'ai mon pb de moteur 500 dans mon cadre de 400, je ne sais pas si je vais l'ouvrir car pour l'instant je n'ai toujours pas réussi à contacter la Dreal

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Re: Fuite d'huile carter arrière

Message non lude papicx » 19 sept. 2020, 19:57

Pk. Merci

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