Temoin de neutre

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salut a tous,
avis au électriciens :p j'ai un petit soucis avec un câblage, je vous met la photo (c'est du simplifié +++)

je voudrais savoir si mon temoin de neutre s'allumera bien quand le neutre sera mit ?
ce qui me dérange c'est que j'ai l'impression qu'il restera toujours allumé a cause de la masse des bobines...

merci bcp

[papicx]

Schéma illisible, trop petit.
Mets les légendes de tes dipôles stp (appareils si tu préfères). Là on ne peut rien comprendre.

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[papicx]

Mais d'où tu as récupéré ce montage loufoque ?
Il ne peut pas fonctionner.
Déjà les bobines HT ne sont pas branchées comme ça sur les CX.

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[monako936 Utilisateurs enregistrés]

C'est juste un schéma très simplifié pour voir si le témoin s'allumerrai si je suis au neutre ou pas


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[papicx]

Alors, réfléchi un peu.
SI ce que tu as marqué "neutral" (qui veut dire "neutre" c’est à dire "point mort" dans l’esprit du mécanicien) est un contacteur de point mort, (donc mal représenté schématiquement), quand il sera en position d’établir un contact, tu auras ton positif de droite qui sera en relation directe avec la masse, donc court-circuit = mort du faisceau. (Paix à son âme).

S’IL s’agit bien d’un voyant à gauche sur ton schéma (bien représenté ce coup là), comment veux tu qu’il s’allume puisqu’il a du positif qui lui arrive des 2 cotés ?
en pareil cas, l’ampoule s’éteint. il n’y a pas de danger dans ce cas, mais l’ampoule est éteinte.

Ton circuit n’a ni queue, ni tête. Je suis désolé d’être cash mais je ne vois pas où tu veux en venir. Si tu commençais par nous dire ce que tu veux, on pourrait trouver une bonne solution.
mais comme déjà dit :

Déjà les bobines HT ne sont pas branchées comme ça sur les CX.

[monako936 Utilisateurs enregistrés]

En gros je voudrais refaire mon faisceau avec un boîtier genre mUnit mais je ne sais pas comment câbler le témoin de point mort et de pression d'huile sur le circuit


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[papicx]

si tu peux mettre un lien vers ton boitier genre mUnit que je ne connais pas, on devrait déjà avancer.
autrement, il faut te baser sur le faisceau d’origine.

[monako936 Utilisateurs enregistrés]

http://www.elektronikbox.de/ebox_d_uk.xhtml


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[papicx]

je ne vois pas l’intérêt de ce genre de boitier.
et en plus, comme tu galères juste pour brancher un malheureux témoin de point mort, là tu vas au suicide... enfin là, ce sera sans moi. désolé.
as tu une idée du prix du jouet ? je ne le vois nulle part.

[monako936 Utilisateurs enregistrés]

179€, Ben mon faisceau d'origine est un peux pourri, puis je gagne de la place pour mettre tout sous la selle, je veux juste savoir si il faudrait un circuit à pars ( spécial au témoins) ou si je peux les câbler sur le 12v de la prise auxiliaire


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[papicx]

179 €
Pour brancher un malheureux témoin de pm ? avec 3 fils, un diode à moins de 1 € et un fusible, ça marche aussi bien.
ça te coutera moins cher de reprendre le nécessaire sur ton faisceau et supprimer ce que tu veux (mais pas n'importe quoi).

[monako936 Utilisateurs enregistrés]

Non 179 € et tu cable tout dessus ( phares;, cligno; bobine etc)


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