Maintenant c'est un Pullman.
Au passage j'ai graissé mes biellettes et nettoyé, vidangé l'étrier.
Opération facile à realiser; il faut sortir l'étrier, la roue, la bielle inférieure, poser l'amorto.
Remontage dans l'ordre inverse

Un grand merci à Jean-Pierre Fournales, un passionné qui est vraiment le maître des amortisseurs.