Bonjour a tous,
Il y a maintenant 15 ans j'avais achete une selle dans une casse, mais qui n'est malheureusement pas pour mon PC01.
Quelqu'un pourrait m'aider a identifier le modele auquel elle correspond ?
Par la meme occasion, je cherche une selle pour PC01 de 1981. Pour info, mon numero de cadre est le PC01-2126041, moteur PC01E-2126117, qui ne correspond pas aux modeles mentionnes dans l'enCXclopedie !
Merci a tous !
Identification de selle
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Identification de selle
de naiikoko » 05 juin 2017, 19:07
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Re: Identification de selle
de naiikoko » 05 juin 2017, 19:10
Quelques photos de plus.
Elle est dans un super etat ! Les cuirs sont impec, aucun accroc, encore souples, et la mousse ne semble pas cuite, encore bien ferme
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Re: Identification de selle
de naiikoko » 05 juin 2017, 21:57
Au sujet de selles pour cxc, j'ai du mal a savoir celle qui devrait convenir a mon cxc.
A priori il y aurait plusieurs types pour cxc:
Sans sangle transverse :
Avec:
Comment savoir quel type pour quel modele ?
Merci !
A priori il y aurait plusieurs types pour cxc:
Sans sangle transverse :
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Comment savoir quel type pour quel modele ?
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Re: Identification de selle
de thierry mecano » 06 juin 2017, 17:12
Au vu du dessous de ta selle, je pense que c'est une selle de CM 400 custom sauf qu'il manque le jonc chromé.
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Une classique, une GL, c'est pas les bécanes sportives qui m'attirent!!
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Re: Identification de selle
de naiikoko » 06 juin 2017, 17:22
Je n'en suis pas certain, car (mais je ne vois pas bien sur tes photos) il ne me semble pas y voir de sangle transversale,ce qui ne permettrait pas d'y mettre ce jonc chromé ?
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Re: Identification de selle
de papicx » 07 juin 2017, 04:41
Pour ta selle, je ne sais pas sur quel modèle de moto ça va. Désolé.
Pour ta Custom, en France elles sont normalement pourvue d'une sangle. Mais bien souvent lors d'une réfection, elle n'y est plus. C'est sans doute trop chiant et coûteux à refaire.
Il en va de même pour les joncs d'aspect chromé...
La photo semble indiquer un modèle étranger qui n'en n'aurait pas.
Les selles des CX 400 custom et CX 500 custom sont les mêmes.
Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
Pour ta Custom, en France elles sont normalement pourvue d'une sangle. Mais bien souvent lors d'une réfection, elle n'y est plus. C'est sans doute trop chiant et coûteux à refaire.
Il en va de même pour les joncs d'aspect chromé...
La photo semble indiquer un modèle étranger qui n'en n'aurait pas.
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