je viens de me faire un toulouse-paris, presque sans soucis, sauf que...
lorsque je suis a 7000 tours sur autoroute, (stable sans soucis, le moteur respire bien, prend ses tours), et que je passe a 5000 pour un ralentissement (disons apres quelques minutes), le moteur ne reprend pas ses tours lorsque j'accelere et s'engorge.
PAR CONTRE, si avant de ralentir, je debraye pour laisser le moteur disons une seconde au ralenti, il reprend ses tours jusqu'a 7000 (et plus) sans soucis.
ce n'est pas tres reposant/rassurant/prudent (rayer les mentions inutiles) de conduire comme ca.
EGALEMENT, si lorsque le moteur s'engorge, je débraye sans décelerer, il prend ses tours mais se s'engorge de nouveau si je colle l'embrayage. C'est comme si sa puissance etait tombeeee
j'ai enlevé mon filtre a essence que je pensais fautif (il y avait des bulles d'air dedans) : sans succes.
mes membranes a depression sont neuves et bien montees (je pense, par moi meme, en suivant vos conseils)
les pipes d'admission ont ete refaites a la gaine thermo retractable, les joints toriques sont neufs
mon filtre a air est neuf
par contre, les cuves et gicleurs n'ont pas été nettoyés, je sais, je suis mauvais...
tous vos conseils sont les bienvenus
a plus
frederic
