Bonjour
Très heureux de rejoindre une bande de pots très sympa, j'ai pu le constater
au Parc Floral;
J'ai un petit problème de régulateur d'injection, savez-vous comment se
procurer cette pièce?
Merci d'avance
à plus tard
René
régulateur d'injection de turbo
Modérateur: Modérateurs
Règles du forum
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
Voir le premier message non lu • 4 messages
• Page 1 sur 1
-
LEROUX
Utilisateurs enregistrés - Messages: 1
- Enregistré le: 30 juin 2008, 16:26
- Membre du CX Twinning Club ?: --
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s):
de HODE » 05 juil. 2008, 14:44
bonjour
quel est le modele de la moto ? cylindrée ?
qu'est ce qui te fait dire que ton régulateur d'injection est hs.
à plus
quel est le modele de la moto ? cylindrée ?
qu'est ce qui te fait dire que ton régulateur d'injection est hs.
à plus
-
HODE
Utilisateurs enregistrés - Messages: 88
- Enregistré le: 30 avr. 2008, 12:46
- Localisation: AZAY LE RIDEAU
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): 650 CX TURBO
- Moto(s) précédente(s): 125 XR / 500 CX
- Moto de vos rêves: SIDE DOMANI KRAUSER
de 500 Turbo » 05 juil. 2008, 19:08
Bonjour,
Qu'appelles-tu "régulateur d'injection" ?
Est-ce le régulateur de pression d'essence?
Si c'est bien la pièce répertoriée 10 sur le schéma ci-dessous, sa référence Honda (CX 500 T) est :16850MC7003
Malheureusement elle n'est plus disponible.
Tu peux peut-être en trouver sur ebay mais à quel prix?
Il y a pour le moment en vente aux USA un système d'admission complet 750 USD!
Voici la référence e-bay : 160130244435
J'espère pour toi que quelqu'un qui surfe sur notre forum a cela pour toi à un prix plus raisonnable,
encore que, si tu rgardes bien, il y a pour ce prix toutes les pièces que tu vois ici.
Jean.
Qu'appelles-tu "régulateur d'injection" ?
Est-ce le régulateur de pression d'essence?
Si c'est bien la pièce répertoriée 10 sur le schéma ci-dessous, sa référence Honda (CX 500 T) est :16850MC7003
Malheureusement elle n'est plus disponible.
Tu peux peut-être en trouver sur ebay mais à quel prix?
Il y a pour le moment en vente aux USA un système d'admission complet 750 USD!
Voici la référence e-bay : 160130244435
J'espère pour toi que quelqu'un qui surfe sur notre forum a cela pour toi à un prix plus raisonnable,
encore que, si tu rgardes bien, il y a pour ce prix toutes les pièces que tu vois ici.
Jean.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
500 Turbo
-
500 Turbo
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025 - Messages: 1995
- Enregistré le: 05 déc. 2005, 18:46
- Localisation: NIVELLES (Belgique)
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0710
- CX actuelle(s): CX 500 Turbo
- Moto(s) précédente(s): Honda CD 50, CM 400, Suz RD 125, GL650 SW, 2 CX650E,4 CX500 Turbo, 5 VFR
- Moto de vos rêves: La CX 500 Turbo
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): CX500 Turbo et VFR 800 FE (modèle 2014)
-
de 500 Turbo » 31 juil. 2008, 12:57
Bonjour,
Pas de nouvelles???
Il y a en vente sur e-bay USA ce que tu cherches.
Vavoir avec en recherche ce numéro d'objet 380041949806 .
Une pipe d'admission avec le "common rail" et le régulateur de pression d'essence pour 75 USD plus transport.
Jean
Pas de nouvelles???
Il y a en vente sur e-bay USA ce que tu cherches.
Vavoir avec en recherche ce numéro d'objet 380041949806 .
Une pipe d'admission avec le "common rail" et le régulateur de pression d'essence pour 75 USD plus transport.
Jean
500 Turbo
-
500 Turbo
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025 - Messages: 1995
- Enregistré le: 05 déc. 2005, 18:46
- Localisation: NIVELLES (Belgique)
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0710
- CX actuelle(s): CX 500 Turbo
- Moto(s) précédente(s): Honda CD 50, CM 400, Suz RD 125, GL650 SW, 2 CX650E,4 CX500 Turbo, 5 VFR
- Moto de vos rêves: La CX 500 Turbo
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): CX500 Turbo et VFR 800 FE (modèle 2014)
-
4 messages
• Page 1 sur 1
Retourner vers Questions techniques libres d'accès
-
- Sujets en relation
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- Calculateur d'injection CX500 Turbo
1, 2de 500 Turbo » 01 nov. 2007, 11:29 - 17 Réponses
- 17262 Vues
- Dernier message de jlv58
16 nov. 2007, 15:02
- Calculateur d'injection CX500 Turbo
-
- alternateur ou régulateur
1, 2de hutem » 13 mai 2022, 05:36 - 22 Réponses
- 9152 Vues
- Dernier message de gerontix
06 juin 2022, 18:42
- alternateur ou régulateur
-
- Problème régulateur.
de benbenlulu » 28 sept. 2018, 14:15 - 12 Réponses
- 14444 Vues
- Dernier message de Dominique Héron
25 déc. 2018, 21:06
- Problème régulateur.
-
- Régulateur ou allumage ?
de Bouboulechov » 01 nov. 2016, 16:16 - 3 Réponses
- 5108 Vues
- Dernier message de papicx
02 nov. 2016, 09:28
- Régulateur ou allumage ?
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 24 invités