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Ma transfo - HONDA CX 400 cafe racer

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
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Messagede matt850 » 19 avr. 2009, 15:22

félicitations, un projet de plus arrivé à terme ! :)
je le repete sobre et efficace. bien vu les leds et les autocollants à l'ancienne.
cependant as tu réflèchi à modifier l'assiette?
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Messagede Toine » 19 avr. 2009, 17:33

Merci pour vos commentaires les gars. Ça fait plaisir. :wink:

@ MATT850, j'ai remonté les tubes de fourche de deux centimètres. Je pense pouvoir encore gratter un peu...
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Messagede jnck » 20 avr. 2009, 23:09

a mon avis tu es à fond ou alors met des bracelets en tous les cas bien belle moto :wink:
y a truc ki me gène sur les CX caférisé le réservoir n'est jamais aligné à la selle et
la selle au caches latéraux.
Pour corriger le tir si c'était ma mob' je ferai des rabats à ton support de selle peint en rouge of course
et rehausserai le devant du réservoir ou alors une decoupe dans le poly afin de plus voir la boucle.
Bravo pour le taff ... J'ADORE :wink:

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Messagede natteo72 » 08 mai 2009, 02:04

bien joli travail en effet!!
mon mien est...en stand by mais voir des resultats sympas comme redonne du peps!!
bravo
salut, moi c'est nico,possesseur d'un 500 dans un etat...moyen.. mais désireux de le refaire en café racer
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Messagede Toine » 05 déc. 2010, 17:15

Déterrage Powa...

Cette année, petites modifs avec changement de la roue arrière d'origine par une roue de custom :D

Comme l'avait spécifié JNCK, j'ai essayé de relever un peu l'arrière du réservoir et de modifier un peu la selle... Bref, cette fois-ci, je crois être arrivé au bout...

Je voulais m'attaquer à un autre projet mais je n'ai pas eu le temps, on va attendre l'été prochain pour y réfléchir... :P



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Messagede guigui79 » 05 déc. 2010, 17:20

j'adore cette moto !!!!!
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Messagede segret jacques » 05 déc. 2010, 17:22

belle réussite 8)
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Messagede ph1090 » 05 déc. 2010, 21:08

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Messagede jnck » 06 déc. 2010, 13:53

8)
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Café Racer

Messagede CX Cadaujac » 06 déc. 2010, 19:42

Bonsoir,

Je salue "chapeau bas" cette superbe réalisation !!!
De très bon goût !
Bonne route !!! (Je confirme, il faut un compteur de vitesse... Même électronique)
:D
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Messagede BLACK MAGIC » 06 déc. 2010, 21:13

bonjour, elle est superbe ! tu peux envoyer tes photos à ce super canard qu'est "Café Racer". Mon pôte J Bussillet va adorer et tu seras en bonne place !

bravo

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Re: Ma transfo - HONDA CX 400 cafe racer

Messagede mototaz28 » 22 avr. 2012, 13:06

tres belle reussite bravo
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Re: Ma transfo - HONDA CX 400 cafe racer

Messagede Toine » 23 avr. 2012, 20:50

Merci mototaz28.

Pour info, ma petite 400 me donne toujours autant de plaisir et se porte comme un charme... :moto:

J ai attaqué depuis un autre petit chantier, la réfection d'une Peugeot 125 type 55 AL de 1951...
Bonne route à tous.

:wink:
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Re: Ma transfo - HONDA CX 400 cafe racer

Messagede mototaz28 » 23 avr. 2012, 20:56

pour ma part je suis en train de refaire un 125 magnat debon de 1952 pourvu que j'y arrive
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Re: Ma transfo - HONDA CX 400 cafe racer

Messagede CX Cadaujac » 23 avr. 2012, 21:13

Bonsoir,
Des photos de la Magnat Debon seraient les bienvenues !!!

La CX est très belle...!

:D
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