une belle épave !

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une belle épave !

Message non lude Baltic » 03 nov. 2012, 00:22

Bonjour,
Suite à une annonce parue sur notre forum, j'ai pu récupérer une épave de 500 CX routière modèle 79.
Elle est compléte mais n'a pas fonctionné depuis 20 ou 25 ans d'après le donateur (qui n'est pas l'ancien propriétaire).
Cette machine a été garée dehors pendant plusieurs années, comme vous pourrez le voir sur les photos qui vont suivre
(à partir de dimanche). Pour les membres du club, voir aussi CX 500 1979 pour pièces
L'inspection détaillée a commencé. Il y a des bonnes surprises (par exemple, le moteur accepte de tourner à la main)
et des moins bonnes (par exemple, impossible de démonter les bougies pour l'instant)
Cet exemple va permettre de mieux connaitre les conséquences pour une CX d'un stockage de longue durée sans précaution particulière
A bientôt pour la suite du feuilleton
JLG
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Re: une belle épave !

Message non lude Alain » 03 nov. 2012, 09:37

Bonjour

Bon il y a un peu de boulot pour la remettre en route :? mais j'ai sa sœur jumelle http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?f=5&t=9098
Je ne m'y suis pas encore penché mais je vais essayer de démarrer le moteur :?
Je n'ai pas pu récupérer la CG car l'ancien propriétaire la envoyé à la préfecture pour destruction :cry: sans penser qu'elle n'avait peut-etre pas terminé sa vie:dommage.
affaire à suivre...
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Re: une belle épave !

Message non lude Baltic » 04 nov. 2012, 17:58

Bonjour Alain,
Sœur jumelle en effet !
Moi j'ai la carte grise de la bête, mais elle est bien double-barrée "pour destruction"
Donc la CX bleue n° 2 041 xxx , 1ère mise en service le 13 avril 1979, est bien morte sur le plan administratif, hélas.
Mais elle va servir de banque d'organes, d'abord les petites pièces (par exemple le diaphragme, cette pièce en caoutchouc noir dans le bocal de liquide de frein au guidon) et peut-être un jour pour le moteur.
A tous :
Voici la photo de la machine le jour de l'arrivée à Orléans.
Le problème actuel est d'arriver à démonter les bougies (bien bloquées et je n'ose pas forcer).
Je penche pour une injection de WD40 ou dégrippant similaire dans les puits de bougies ? risqué ?
Merci de vos avis.
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Re: une belle épave !

Message non lude thierry mecano » 04 nov. 2012, 19:04

Tu pourras arroser de wd40 sans problème.

Sous la couche de poussière, tu risques d'avoir tout de même de bonnes surprises, un CX reste très résistant à l'usure du temps.
Une classique, une GL, c'est pas les bécanes sportives qui m'attirent!!
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Re: une belle épave !

Message non lude orangemecanic » 05 nov. 2012, 07:16

Et nous on pourrait l'arroser à autre chose aussi, non ? :trinque:

A la santé d'une nouvelle CX. :D

A+ Gilles, bassement matérialiste. :oops:
Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez ! :-D
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination ! :moto:
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Re: une belle épave !

Message non lude Manolito » 05 nov. 2012, 10:02

Bon courage Baltic. :petelepc:
ça va être intéressant l'évolution de la progression de la rénovation de cette CX. :moto:
Moi à côté ce que je fais en ce moment, c'est de la rigolade. :lol:
Mais, je crois avoir compris que tu étais un pro Baltic. :yo:
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Re: une belle épave !

Message non lude Baltic » 05 nov. 2012, 22:46

Désolé les gars,
Vous n'avez pas bien lu mes messages : cette CX ne roulera plus, mais elle revivra dans d'autres CX qui, elles, rouleront !
J'ai déjà mon petit troupeau de 3 bêtes et je n'ai pas le temps d'en remonter une 4ème...
Maintenant c'est vrai qu'un petit projet me chatouille l'esprit : j'aimerais au moins démarrer le moteur.
On va regarder ça de près.
A Manolito : mais non, je ne suis pas un pro.
Je l'ai dit dans un autre post : pendant des années, j'ai roulé en CX en faisant très peu de mécanique (vidanges, réglages de la tension de chaine, et jeu aux culbuteurs). C'est maintenant que je "monte en gamme" petit à petit, grâce aux conseils des experts sur ce forum.
Mais j'ai encore énormément de choses à apprendre !
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Re: une belle épave !

Message non lude Manolito » 07 nov. 2012, 11:24

En tout cas tu es toujours plus pro que moi :lol:
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