Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

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Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

Message non lude D VERNIER » 06 juil. 2017, 17:38

Bonjour,
Histoire de rester au frais cette après midi, je me suis enfermé avec mon ordi en ligne avec le bon coincoin.
100 CX y sont à vendre, mais je ne garderai, pour cette discussion qui, je l'espère, vous passionnera, que les 31 "normales" en vente.
S'agissant de parler de cote à la vente, je n'ai donc pas pris en compte les café-racer ni les turbo.
Donc, le prix moyen annoncé tourne autour de 2475€.
J'ai donc regardé quelles motos étaient accessibles avec ce budget en partant de l'idée qu'avec un brin de négo on pouvait tabler sur une fourchette de 2000 à 2500€.
Pour les "modernes", j'ai vu une DUCATI ST3 de 2015, des GLADIUS de 2011, des 600CBF, BMW F800ST, 950 KTM, APRILLA 650, 900 TDM etc, etc...
Pour la période de commercialisation des CX, j'ai vu des VFR, des 900 Bol d'Or, des VF1000C, des BMW K100, une KAWA 1000 GODIER GENOUX...
Les CX ont donc "pris de la cote" ( à la vente ) et j'avoue ne pas comprendre ce qui peut bien justifier de mettre autant d'argent dans de telles motos, sauf, bien sur, à accomplir un acte militant de sauvegarde d'un patrimoine cher (chère) à notre cœur.
Perso, je ne me vois pas vendre la mienne, mais je pense qu'aujourd'hui, si j'avais ce budget et envie d'acheter une moto, je choisirais certainement un autre modèle, plus prestigieux ou plus récent ( voire les deux... ).
Sans vouloir lancer de polémique, j'aimerais bien connaitre votre sentiment.
Pour info : La moyenne de mise en vente des Café-Racer est à 3777€.
Il n'y a pas de chute sans gravité ( Isaac Newton, 1665 )

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Re: Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

Message non lude Baltic » 06 juil. 2017, 19:14

Mais mon cher Didier, si a cote monte, c'est tout simplement que les CX sont plus recherchées qu'avant !
C'est la loi de l'offre et de la demande. Nous sommes sur un marché libre où la concurrence n'est pas faussée ("beaucoup" de vendeurs, "beaucoup" d'acheteurs)
La CX récupère de la valeur car c'est une machine solide, bien faite, et...attachante : c'est pour tout ça qu'on l'aime !
Ayant 2 CX routières, je vais sans doute en vendre une des 2 dans les prochains mois mais ça me fait de la peine.
Je me consolerai en me disant que ça fera plaisir à quelqu'un qui en cherche une à prix "normal" et avec un bon pedigree !
(avant de la vendre, je m'assurerai qu'elle ne finira pas en café-racer)
JLG
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Re: Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

Message non lude poumpoum81 » 06 juil. 2017, 19:15

Les CR c'est une mode, comme toutes les modes ça passera; le prix des CX redeviendra abordable; on pourra racheter des bécanes pour les sauver...
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Re: Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

Message non lude CX Cadaujac » 06 juil. 2017, 19:21

Bonsoir,
Les CX ont un côté sympathique qui fait que beaucoup de générations de motards s'y intéressent !
Il y a maintenant plusieurs années que la côte monte doucement...
Bientôt une valeur de placement !!!
Pour moi ce sera toujours un objet de plaisir magique !

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Re: Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

Message non lude orangemecanic » 08 juil. 2017, 22:09

Vous confondez aussi le prix "proposé" et le vrai prix de vente, je pense que les prix proposés pour les CX sont de beaucoup supérieurs au vrai prix de vente !

Mais bon, si quelqu'un veux mettre 8000€ dans une CX, tant pis pour lui ! Moi je ne le ferais pas, la mienne ne les vaut pas, et encore le vaudrait-elle que je la garderais, c'est un souvenir. :moto:

A+ Gilles, qui roule moins en CX ! :oops:
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Re: Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

Message non lude CX Cadaujac » 08 juil. 2017, 22:14

Bonsoir,
Les café-racer ont fait monter artificiellement les prix !!!
Il est vrai que des CX d'origine en parfait état se négocient à des prix plus élevés...


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Re: Acheter une CX aujourd'hui : un acte militant !

Message non lude thierry mecano » 15 juil. 2017, 18:16

Le CX pour Honda a vraiment bien marché dans beaucoup de pays dont la France, normal que l'on en trouve encore pas mal sur les routes et sur le Bon Coin.

Mais ce modèle entre doucement dans le monde de la collection en très bel état d'origine, ce qui est bien pour la protection de l'espèce.

La mode café-racer fausse un peu la côte et c'est aux acheteurs de se poser les bonnes questions.

Pour les vrais amateurs de cette machine, c'est le plaisir d'enchainer les kilomètres , en solo, duo, avec bagages , de l'entretenir et tant mieux si la moto prend de la valeur, c'est juste une reconnaissance pour le vilain petit canard à l'époque de sa sortie :)

Et je garde ma Rickman qui me donne toujours autant de plaisir , achetée 15 000 Francs il y a maintenant 21 ans , toute équipée soit en gros sa côte actuelle aujourd'hui 8)
Une classique, une GL, c'est pas les bécanes sportives qui m'attirent!!
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