Conseil d'un ancien

[lopin Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, je lis tous les messages et je suis étonné par les questions posées, la plupart peuvent etre résolues facilement après consultation du manuel technique (Revue Moto Technique no 39). Ce n'est pas la peine d'envisager la remise en état d'une 400/500 Cx si vous ne l'avez pas. Le forum a traité mille fois les sujets suivants:
je n'ai pas d'étincelles aux bougies
ma batterie ne charge plus
j'ai une fuite d'eau au niveau du tube inox
j'ai un problème d'alternateur
mon joint de pompe à eau fuit
je n'arrive pas à purger le circuit de freinage
j'ai un problème de ralenti
au dessus de 5000 tours le moteur ne veut plus rien savoir
Cela fait en gros 80/100 des questions et les réponses existent déjà il suffit de les chercher, je pense que les gens du forum qui s'y connaissent en ont assez de répondre toujours aux memes questions. Je ne veux facher personne mais un minimum d'effort est nécessaire pour remettre en route une machine de 25 ans.
Bien amicalement.

[eurosport Utilisateurs enregistrés]

salut. Tout le monde n'est pas egaux face a la mecanique ily a ceux pour qui c'est un plaisir d'autres une corvee. et comme la mode actuelle est le retro tout le monde veut sa petite vieille et il est vrai que la revue technique et un peu de logique permettent de t'en sortir pour le novis c'est du charabiat et il cassera plus qu'il ne reparera soyons indulgent