Fuite carter arrière CX 400

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Fuite carter arrière CX 400

Message non lude yannbg » 16 juil. 2018, 11:05

IMG_5886.JPG
Bonjour,

A chaud mon CX 400 fuit un peu de l'huile au niveau du carter arrière.

Souhaitant éviter son remplacement et de devoir avoir à sortir le bloc moteur, je souhaite essayer un resserrage à la clé dynamométrique,
avec un peu de chance. :)

Malgré la revue technique quelqu'un peut -il m'indiquer la force de serrage à appliquer avec la clé ?

Grand merci pour votre aide.

Cdt,
Yann
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Modifié en dernier par yannbg le 16 juil. 2018, 13:38, modifié 3 fois.
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Re: Fuite carter arrière CX 400

Message non lude papicx » 16 juil. 2018, 12:03

Bjr.
Avant de te donner l'information je voudrai t'éviter une grosse connerie.

Peux tu poster une photo de la fuite et expliquer comment s'est arrivé :?:
As tu fait une intervention dans ce secteur à un moment donné :?:

Au besoin, voici le tuto pour insérer une image : [MODOP] Comment insérer une photo dans mon message ?
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Re: Fuite carter arrière CX 400

Message non lude yannbg » 16 juil. 2018, 13:29

Pas contre je n'ai pas d'explication concernant la fuite.

Achété il y a 2ans et revenu de Chambéry sans problème.

La fuite est apparue quelques mois plus tard sans intervention depuis, constaté lors de sa chauffe ...
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Re: Fuite carter arrière CX 400

Message non lude segret jacques » 16 juil. 2018, 19:59

tu utilise quoi comme huile .c'est une fuite ( suintement ) ou le joint est humide .
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Re: Fuite carter arrière CX 400

Message non lude yannbg » 17 juil. 2018, 09:24

Je ne sais pas l'huile qui à été mise à l'intérieur.
Le joint est uniquement humide en dessous, normal c'est de la que sa fuit.
La fuite est vraiment très légère et par régulière certainement lié à la température extérieur sur l'aluminium.

Un changement d'huile peut corriger le problème ?
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Re: Fuite carter arrière CX 400

Message non lude papicx » 17 juil. 2018, 15:50

Ce n'est pas en changeant d'huile que ça va se résoudre :roll: (ça se saurait...)

Je viens de voir ta première photo. Je ne l'avais pas vu avant. Désolé.

Alors, pour ces vis, je t'invite d'abord à la sortir complètement pour voir si elle n'est pas trop courte.
Elle doit faire M8 X 40 mm
40 mm sous tête. Comme il y a des vis M8 X 35 sur cette moto certains négligeants ne les remettent pas à leur bonne place. :marteau:

Quand je disais t'éviter une grosse bêtise, c'est qu'en serrant une vis trop courte tu pourrais arracher le filetage du carter... et là... c'est le drame.

Donc tu déposes une à une les 3 grosses vis de ce côté en les resserrant au couple qui est indiqué à la page 139 de la RMT. Que tu remontes aussitôt le contrôle de longueur ET de la qualité du filetage de chaque vis fait.

Un peu de graisse sur les filetage ne fait pas de mal. N'importe quelle graisse fait l'affaire. Une au lithium c'est bien si tu en as.

Tu en profiteras pour resserrer les autres si besoin.
Vous courage.

Quand ça fuit à ces endroit là, c'est plutôt un joint mal monté ou craqué.
Mais bon... vérifier le serrage des vis est une chose à tenter. Je confirme.


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Re: Fuite carter arrière CX 400

Message non lude yannbg » 17 juil. 2018, 16:54

Grand merci pour tes explications claires, je vais contrôler les vis une par une comme précisé ;)
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Re: Fuite carter arrière CX 400

Message non lude papicx » 26 juil. 2018, 18:39

Alors ?

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