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ici vous pouvez poser vos questions techniques concernant vos motos, il y aura bien quelqu'un pour vous aider à trouver une solution.
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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de bruno77 » 28 oct. 2017, 18:39
Un post pour répertorier les spécificités et les points communs avec les autres CX (s'il n'existe pas déjà).
Y a-t-il une "revue technique" spécifique ?
Qu'est ce ?
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de bruno77 » 28 oct. 2017, 18:42
D'autres questions au fur de mes découvertes.
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de CX Cadaujac » 28 oct. 2017, 21:48
La revue technique (RMT 39) traite de toutes les CX ou dérivées, sauf Turbo....
Bon courage !
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de bruno77 » 28 oct. 2017, 21:52
Je l'ai mais il y a des différences avec les 500 que je n'ai pas trouvées.
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de CX Cadaujac » 29 oct. 2017, 01:08
bruno77 a écrit:Je l'ai mais il y a des différences avec les 500 que je n'ai pas trouvées.
Tout se trouve à la fin de la revue.
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de papicx » 30 oct. 2017, 13:18
Bonjour Bruno77
La revue technique à été rééditée lors de la sortie des CX Sport et 650.
Elle fait 220 pages.
Si tu as la première édition elle n'a pas les pages des 650.
Pour répondre à ta question initiale, il s'agit d'un évent. Petit capuchon de mise à l'air libre du pont AR.
Il est emmanché en force. Il est en plastique donc potentiellement fragile.
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de bruno77 » 30 oct. 2017, 16:51
Ok merci.
Je vais regarder pour ma revue technique.
J'ai déjà constaté la fragilité du capuchon chromé.
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de bruno77 » 02 nov. 2017, 18:57
J'ai la RTM 39 de 1980 et elle ne fait que 190 pages (il y a le principal).
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de bruno77 » 25 nov. 2017, 19:53
Aujourd'hui, premiers tours de roues, la moto ça va. Le bonhomme, après plus de 20 ans sans rouler, pas facile. Surtout avec la route mouillée et les feuilles mortes...
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de papicx » 01 déc. 2017, 14:59
C'est comme le vélo. Ça ne s'oublie pas. lol
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