j'aurais besoin aussi d'un avis,
les compteurs d'origine sont très très gros ( version us..)le compteur de vitesse lui, pas de problème, le compte tour en revanche je galère un peu..
il est mécanique et je peux passer en tout électrique. je connais le système ou on enroule autour des fils anti parasite qui sont relié a un petit écran, on indique si c'est 2T ou 4T le nombre de cylindre et hop c'est fini.
La c'est différent, il y a un câble a relier a la bobine et évidement ça fonctionne pas vraiment du fait qu'il détecte un allumage sur deux..je vais poster leur schéma pour que vous puissiez comprendre.
Donc si vous avez une idée pour que ça détecte les deux allumages je suis grandement preneur!
