je me lance !!

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.

je me lance !!

Message non lude david20-100 » 19 juil. 2006, 18:06

mon cx 650 a besoin de changer donc voila le but que je me suis fixer
m approcher le plus de ca!
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Message non lude david20-100 » 19 juil. 2006, 18:15

cool non!!!!!
alors
je demonte je demonte et j en suis la.......
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Message non lude fphilippe2 » 19 juil. 2006, 20:36

ouais, cool 8)

peux tu nous indiquer l'origine de ton reservoir ? il me semble plus important que celui d'origine !

joli projet, bonne continuation.
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Message non lude david20-100 » 19 juil. 2006, 20:38

non mon reservoir est tout simplement d origine!!!!!!
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Message non lude fphilippe2 » 19 juil. 2006, 21:00

Autant pour moi, j'avais pas reconnu le reservoir d'origine.
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Message non lude thiecand » 20 juil. 2006, 07:19

OUHaaa !!!
ça a de la gueule .Beau projet .Bravo !!! :yeah:
Et la coque arrière , elle provient d'où ?
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Message non lude david20-100 » 20 juil. 2006, 08:54

en fait j ai trouver la photo par hasard sur le net sur un site canadien......
j ai tout de suite craque!!!!!!!!
j ai pris contact avec le proprio et il m a explique en tres bref!... les modifs realisees
en gros modif de l arriere avec un arriere ducat 851 modifie(tres modifie)
et mastiquage du reservoir pour enlever les attaches selle sur les cotes.
donc j ai trouve un arriere en poly sur ebay en allemagne 80 ? avec le port et j ai commence a le modifier pour lui faire ressembler a la photo .
au fur et a mesure je vous posterais des photos de mes avancees......
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Message non lude thierry mecano » 20 juil. 2006, 14:46

L'arrière de Ducat, la classe!

Dis donc, la Catherman c'est à toi aussi ?
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Message non lude david20-100 » 20 juil. 2006, 19:11

c est pas une cat mais une westfield....ceci etant c est tres proche comme voiture ....
oui c la mienne un reve de 20 ans........
mais 435 kgs et 195 cv...........
je vous laisse imaginer
ca pousse plus que la mt 01 preparee! enfin jusqua 150 ....
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Message non lude bionic » 20 juil. 2006, 23:36

Superbe :shock:
Tu as d'autres vues de la cx jaune pour qu'on puisse mieux se rendre compte :?:
Bientot une petit cx500 café racer ;-)
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Message non lude david20-100 » 21 juil. 2006, 08:45

non j ai pas d autres photos desole
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Message non lude david20-100 » 29 juil. 2006, 18:02

petit a petit.....
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Message non lude fphilippe2 » 29 juil. 2006, 18:06

c'est bien , ça avance.

le résultat sera sans doute super.


Beau garage, beau tapis :lol:
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Message non lude re gus » 29 juil. 2006, 18:30

bravo.
un bel engin en cours.
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Message non lude david20-100 » 14 juin 2007, 11:12

bon le projet est arrete je me suis achete un voxan black magic.... desole
par contre j ai un client pour mon cx
mais suis a la recherche d un cadre ou juste de la boucle arriere pour que mma cx soit complete et vendable....
merci a tous si vous avez ca pas loin
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