Salut la compagnie,
Une petite précision me manque concernant le bloc de ma 500. On vante souvent la solidité de nos Twins, mais j'ai un trou de mémoire sur la nature de la distribution : on est sur une chaîne ou une courroie là-dessous ? D'habitude, les fréquences de remplacement changent du tout au tout selon la technologie. Si quelqu'un a l'info sur la périodicité recommandée ou les signes de fatigue (bruit suspect, cliquetis...) à surveiller avant que ça ne craigne pour le moteur, ça m'aiderait bien.


