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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de thierryl38 » 18 fév. 2020, 17:29
bonjour à tous
J'ai un soucis que je n'arrive pas à comprendre.....
d'abord le décor :
CX 500 C de 1982
allumage Ignitech
changement des joints de carbu et passage aux ultrasons.
réglage des soupapes
compression ok
Elle démarre au quart de tour, mais quand je branche le dépressiomètre, un cylindre aspire bien (valeur indicative 30) l'autre 0 ?????
Je n'ai pas modifié la synchronisation d'origine.
Les vis de richesse ont le réglage d'origine
filtre à air cone.
Elle ne prend pas franchement ses tours mais va quand même à 8000 tr/min
La descente au ralenti est plutot longue.
Je suis un peu perdu là, HELP !!!!!
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de Dominique Héron » 18 fév. 2020, 17:40
Bonjour,
Pourrais-tu mettre quelques photos, ce qui m'intrigue est le mot "filtre à air cone".
Dominique
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de thierryl38 » 18 fév. 2020, 19:34
voilà en esperant que ça marche
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